洛陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)四配套曲軸缸體東方紅一拖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四配套連桿

發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因及檢bai查方法
在正常情況下，du發(fā)動(dòng)機(jī)工zhi作時(shí)，從排氣管排出的煙的顏色應(yīng)該dao是無色透明的氣體。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排煙異常，就說明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況出現(xiàn)變化，我們可以根據(jù)排除煙的顏色，來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常排煙的顏色一般分三種：黑煙、蘭煙和白煙。下面就分別根據(jù)排煙的顏色，來分析發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，供大家參考。
一.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因主要是進(jìn)入燃燒室的空燃比較?。ㄓ投鄽馍伲┰斐伞０l(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的情況出現(xiàn)后，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)外部系統(tǒng)進(jìn)行檢查，也就時(shí)從易到難查起，通過排除法進(jìn)行檢查。
1.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)
檢查空濾器是否太臟，造成進(jìn)氣阻力過大。清潔空氣濾芯必要時(shí)更換空濾芯。
檢查增壓器到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接部分膠管是否有開裂、連接卡箍是否有松動(dòng)現(xiàn)象，這些故障造成進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足。
檢查中冷器是否開裂漏氣，中冷器開裂會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。中冷器如果開裂，可以通過焊補(bǔ)漏氣部分處理或更換中冷器。
排氣制動(dòng)開度不夠，排氣不通暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。

2.渦輪增壓器
渦輪增壓器損壞，造成進(jìn)氣量不足，更換渦輪增壓器。
渦輪廢棄旁通閥損壞，造成廢氣旁通常開，造成進(jìn)氣量不足。更換廢氣旁通閥（必須到渦輪增壓器指定的維修部維修）或更換渦輪增壓器。
渦輪增壓器壓氣機(jī)側(cè)嚴(yán)重漏機(jī)油，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。更換壓氣機(jī)側(cè)油封或更換渦輪增壓器。
3.供油系統(tǒng)
由于高壓油泵調(diào)整不當(dāng)，造成供油量加大，燃燒不充分，未完全燃燒的燃油，通過排氣管排出。調(diào)整高壓油泵到正常供油量。
噴油器調(diào)整不當(dāng)，造成噴油壓力過低，噴油霧化不好，造成燃燒不充分。調(diào)整噴油器的噴油壓力到正常。噴油器卡死或噴油器噴嘴積碳，霧化不好，燃燒不充分。更換或清洗噴油器。

供油提前角過大，燃油在較低溫下燃燒不完全。調(diào)整供油提前角。
高壓油泵上的冒煙限制器損害，也會(huì)造成在車輛急加速時(shí)冒黑煙。維修或更換冒煙限制器。
燃油品質(zhì)太差。更換品質(zhì)較好的燃油。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)本體
缸套活塞及活塞環(huán)磨損過大，造成氣缸壓力不足，燃燒不完全，引起冒黑煙。
氣門間隙不正確。氣門間隙過大或過小，都會(huì)造成氣缸壓縮不良。燃燒不充分，引起冒黑煙。調(diào)整氣門到正確的的數(shù)值。
當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，除了上述因素外，還有其他的因素，譬如發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作、制動(dòng)系統(tǒng)故障等因素，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙同時(shí)還會(huì)伴隨著機(jī)油消耗大的現(xiàn)象，也就是我們說的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，在發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力會(huì)明顯下降，同時(shí)還伴隨著噪聲大，機(jī)油消耗過快等不正?，F(xiàn)象。會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能大幅度下降，上、下水室的溫差一般在6～12℃，如果偏小，可更換水泵。 2.軸運(yùn)轉(zhuǎn)與汽車漏機(jī)油 內(nèi)燃機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸類和油封直接對(duì)機(jī)油的密封受到多個(gè)因素的影響， 7.如果剎車時(shí)會(huì)跑偏，這是因?yàn)樽笥臆囕喸谥茣r(shí)受力不均，一側(cè)的車輪制動(dòng)不好使造成的。

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