粉煤灰輸送機(jī)具有怎樣的性能優(yōu)勢(shì)

粉煤灰輸送機(jī)的特點(diǎn)

   負(fù)壓氣力輸灰體系的輸灰管道是密閉的，管道內(nèi)的壓力低于大氣壓，干灰在管道內(nèi)輸送至灰?guī)臁Ｔ擉w系從根本上解決了水力除灰體系的問題。其顯著特點(diǎn)表現(xiàn)在:

   (1)干灰輸送用活動(dòng)的熱空氣進(jìn)行，水力除灰用水量一般占電廠耗水量90%，負(fù)壓氣力除灰體系為燃煤電廠節(jié)約了大量用水；

   (2)干灰在密閉式真空管道內(nèi)活動(dòng)，不會(huì)泄漏，保護(hù)了環(huán)境；

   (3)干灰在管道內(nèi)輸送不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化，堅(jiān)持了灰的原有活性，有利于灰的綜合使用；

   (4)負(fù)壓除灰體系用灰?guī)焓占苫?，減輕了原儲(chǔ)灰場(chǎng)的壓力，延長(zhǎng)了灰場(chǎng)的使用壽命，本質(zhì)是節(jié)約了土地。

粉煤灰輸送機(jī)主要是使用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技能的一種具體使用。氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，操作便利，做水平、筆直或歪斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。機(jī)械除灰體系，雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，但設(shè)備易磨損，密封性差，易造成污染。

正壓氣力除灰體系在國(guó)內(nèi)燃煤電廠使用，技能也較成熟，其輸送壓力可達(dá)0.8  MPa，輸送距離達(dá)1 km以上，并屢次通過1.5 km和2.1 km的實(shí)驗(yàn)，體系出力多在10～ 60 t/h規(guī)模，大可達(dá)200 t/h。

粉煤灰輸送機(jī)的應(yīng)用范圍

粉煤灰輸送機(jī)即低壓氣力輸送設(shè)備，用于各種粉體或小顆粒狀的物料的輸送，以風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)速作為動(dòng)力源，設(shè)備輸送物料時(shí)在密封的管道中，避免了粉塵的污染，具有環(huán)保的作用，因?yàn)槭堑蛪狠斔?，所以非常適合短距離范圍內(nèi)的輸送。綜上所述，可以分析得出以下適合粉體氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用范圍：

粉體氣力輸送泵設(shè)備的應(yīng)用：

1、可以用于水泥庫的均化系統(tǒng)中；

2、在水泥輸送業(yè)用作庫倒庫或水泥庫倒包裝庫的輸送；

3、在生料庫用作倒窯頭倉的輸送作用；

4、用于火力發(fā)電廠鍋爐脫硫系統(tǒng)中石灰石的輸送；

5、在火力發(fā)電廠做除塵器收集粉煤灰的輸送作業(yè)；

6、再者就是其他粉狀物料的輸送。

      由特點(diǎn)可以看出低壓粉體輸送設(shè)備非常適用于水泥廠和火力發(fā)電廠，這兩種行業(yè)都是粉塵污染的主要源頭，有了粉煤灰輸送機(jī)來粉塵對(duì)大氣的污染是水泥廠及火電廠響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召改善環(huán)境質(zhì)量的設(shè)備，既把環(huán)保搞上去了，也節(jié)約了一部分的能源及支出，可謂一舉兩得。

粉煤灰輸送機(jī)

粉煤灰輸送機(jī)輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系，普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大，但管道連接比較重要，連接不當(dāng)容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障，需要用方法正確連接。

輸送管道在安裝的時(shí)候還是要有一定要求的，比如說在與設(shè)備的鏈接不能強(qiáng)制對(duì)口處連接，水平管路的距離要符合規(guī)定，管道連接嚴(yán)密，法蘭、墊片無錯(cuò)位，管子軸心對(duì)正等等。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不應(yīng)大于千分之三，且全長(zhǎng)不應(yīng)大于二十毫米，垂直輸送管路的垂直度偏差不應(yīng)大于千分之二，且全長(zhǎng)不應(yīng)大于2二十毫米。

對(duì)于直徑較小的輸料管，連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對(duì)于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長(zhǎng)應(yīng)較輸料管的圓周長(zhǎng)度大50~100mm,以便加襯墊料，沿套管的長(zhǎng)度方向上，焊有帶螺栓孔的角鋼，用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié)，在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。

對(duì)于粉煤灰輸送機(jī)管道連接的優(yōu)化，這樣的建造可以有效對(duì)易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器，提高推動(dòng)力效果；各氣力輸送設(shè)備的能力均達(dá)到了原設(shè)計(jì)指標(biāo)，從而在上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象，而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命，從而減少了檢修維護(hù)的工作量