河北沐陽(yáng)泵業(yè)有限公司主營(yíng)：ZJ渣漿泵,AH渣漿泵,SP渣漿泵,ZGB渣漿泵等水泵

STARDUST是一個(gè)采用完全非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和有限體積方法的核心解算器，具有豐富的物理模型、最少的內(nèi)存占用、良好的穩(wěn)定性、易用性、收斂性和眾多的上次開(kāi)發(fā)接口。STAR-CD可以計(jì)算穩(wěn)態(tài)與非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)、牛頓流體及非牛頓流體的流動(dòng)以及亞聲速及超聲速流動(dòng)等問(wèn)題。CD-adapco 集團(tuán)公司與全球許多著的高等院校、科研機(jī)構(gòu)和大型跨國(guó)公司合作，不斷豐富和完善STAR-CD的各種功能。該軟件在差分格式方面，納入了一階迎風(fēng)、二階迎風(fēng)、中心差分、QUICK 等格式;在速度與壓力耦合關(guān)系處理方面，可選擇SMPLE算法、PISO算法或SIMPLso算法;在湍流模型方面，納入了標(biāo)準(zhǔn)h-e模型、RNGk-e 模型以及ke兩層模型等。

     STAR-CD獨(dú)特的全自動(dòng)六面體/四面體非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格技術(shù)，滿足了用戶(hù)對(duì)復(fù)雜網(wǎng)格處理的需求，因此它首先在汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域獲得了成功，并迅速擴(kuò)展到航空、航天、核工程、電力、石油、化工、造船、水利、建筑、環(huán)境等重要的工業(yè)和8.1.3 CD技術(shù)在離心系流場(chǎng)模擬中的應(yīng)用”部 品名古省博合城銀器州務(wù)善

8.1.3CFD技術(shù)在離心泵流場(chǎng)模擬中的應(yīng)用

     在離心泵內(nèi)部流動(dòng)的數(shù)值模擬研究工作中，采用的CFD商業(yè)軟件主要有FENT CFX和STAR.CD軟件。這三種軟件中，F(xiàn)LUENT是流體力學(xué)中通用性較強(qiáng)

容積式是依靠工作容積的周期性變化來(lái)實(shí)現(xiàn)流體的增壓和輸送的。其中,活塞式是依靠活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)工作容積的周期性變化，例如往復(fù)式泵和活塞式壓縮機(jī);隔膜式屬于液壓驅(qū)動(dòng),利用膜片來(lái)代替活塞的作用;回轉(zhuǎn)式是借助于轉(zhuǎn)子在缸內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)工作容積的周期性變化，例如滑片泵和滑片壓縮機(jī)、螺桿泵和螺桿壓縮機(jī)，以及齒輪泵等。

   葉片式是依靠旋轉(zhuǎn)的工作葉輪將機(jī)械能傳遞給流體介質(zhì)并轉(zhuǎn)化成流體的能頭。根據(jù)介質(zhì)在葉輪內(nèi)的流動(dòng)方向，主要分為離心式和軸流式，如離心泵、離心壓縮機(jī)以及軸流泵和軸流壓縮機(jī)等均屬此類(lèi)。

   噴射式也可認(rèn)為屬于速度式，但它沒(méi)有葉輪，依靠種介質(zhì)的能量來(lái)輸送另一種流體介質(zhì)，如射流泵等。

   這些機(jī)器各有其特點(diǎn),適用于不同的生產(chǎn)條件。目前常用泵和壓縮機(jī)的適用范圍可參考

圖0-3和圖0-4。

就泵來(lái)說(shuō),由于離心泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、操作平穩(wěn)、流量穩(wěn)定、性能參數(shù)范圍廣、易于制造、便于維修等優(yōu)點(diǎn),在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中得到廣泛應(yīng)用。在壓縮機(jī)方面，活塞壓縮機(jī)由于其能耗低、適應(yīng)性強(qiáng)和靈活性大,目前應(yīng)用仍普遍。本書(shū)重點(diǎn)講述離心泵、離心壓縮機(jī)和活塞壓縮機(jī)的基本原理，對(duì)其他型式泵和壓縮機(jī)只做簡(jiǎn)略介紹。

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此外，為了使壓縮機(jī)持續(xù)安全、地運(yùn)轉(zhuǎn),還必須有一些輔助設(shè)備和系統(tǒng)，如潤(rùn)滑系統(tǒng)、自動(dòng)控制及故障診斷系統(tǒng)。

二、離心壓縮機(jī)的基本工作原理

   離心壓縮機(jī)的基本工作原理與離心泵有許多相似之處。但由于氣體是可壓縮的必然涉及熱力狀態(tài)的變化，因此要用到工程熱力學(xué)和氣體動(dòng)力學(xué)方面的知識(shí)。以圖3-1為例說(shuō)明，氣體由吸氣室進(jìn)入,通過(guò)葉輪對(duì)氣體做功后，使氣體的壓力、速度、溫度都得到提高，然后再進(jìn)入擴(kuò)壓器，將氣體的部分速度能繼續(xù)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。?dāng)通過(guò)一級(jí)葉輪對(duì)氣體做功、擴(kuò) 壓后不能滿足輸送要求時(shí)，就必須把氣體再引入下一級(jí)繼續(xù)進(jìn)行壓縮。為此,在擴(kuò)壓器后設(shè)置了彎道和回流器，使氣體先由離心方向變?yōu)橄蛐姆较?，然后再按一定方向均勻地進(jìn)入下一級(jí)葉輪。至此，氣體流過(guò)了一個(gè)“級(jí)”，再繼續(xù)進(jìn)入第二級(jí)、第三級(jí)壓縮后，經(jīng)排出室及排出管被引出。氣體在離心壓縮機(jī)中是沿著與壓縮機(jī)軸線垂直的半徑方向流動(dòng)的。

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