公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括濰柴、新柴、全柴、玉柴、錫柴等各類型發(fā)動(dòng)機(jī)。功率26.5—220kw，轉(zhuǎn)速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性強(qiáng)、扭矩大、好操作、維修方便等特點(diǎn)。廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、固定作業(yè)、載重汽車等領(lǐng)域   華誠(chéng)3-1000KW柴油發(fā)電機(jī)組有固定式、移動(dòng)式、低噪音、自動(dòng)化、遠(yuǎn)程監(jiān)控等各種智能電站，暢銷秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力為用戶提供環(huán)保、可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組，確保用戶使用滿意、放心。

除了作業(yè)前采用必要的各種技術(shù)保護(hù)辦法保護(hù)外，還的選用以下幾個(gè)有用辦法：1讓發(fā)，以提高在高溫下的耐磨性，第二道氣環(huán)衛(wèi)錐面環(huán)，打有“上”字一面朝上，不能裝反，第三道氣環(huán)為扭曲環(huán)。帶扭曲槽的一面朝下，油環(huán)為帶有內(nèi)撐簧的組合油環(huán)，裝配油環(huán)時(shí)。應(yīng)注意將撐黃的對(duì)口處放在油環(huán)開口的對(duì)面。曲軸為整體式QT900-3球墨鑄鐵軸，主軸瓦為銅背20%高錫鋁合金軸瓦，組裝軸瓦時(shí)，瓦背不得沾泊，以免影余體積之比，比較高的壓縮比一般表示發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生比較大的功率，容積效率是體現(xiàn)空氣被吸進(jìn)和排出發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，這個(gè)參數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)確定的，不能夠調(diào)節(jié)。

一般新濾料的除塵效率是不夠高的。濾料使用一段時(shí)間后，由于篩濾、碰撞、滯留、擴(kuò)散、靜電等效應(yīng)，濾袋表面積聚了一層粉塵，這層粉塵稱為初層，在此以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，初層成了濾料的主要過(guò)濾層，依靠初層的作用，網(wǎng)孔較大的濾料也能獲得較高的過(guò)濾效率。隨著粉塵在濾料表面的積聚，除塵器的效率和阻力都相應(yīng)的增加，當(dāng)濾料兩側(cè)的壓力差很大時(shí)，會(huì)把有些已附著在濾料上的細(xì)小塵粒擠壓過(guò)去，使除塵器效率下降。另外，除塵器的阻力過(guò)高會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量顯著下降。

卻活塞后回到油底殼，第二路進(jìn)到機(jī)體左右兩側(cè)凸輪軸中潤(rùn)滑凸輪軸軸承噴油泵挺柱推桿和凸輪等，然后回到油底殼。第三路潤(rùn)滑前后增壓器及左右兩列氣缸蓋上配氣機(jī)構(gòu)各零部件，第四路潤(rùn)滑自由端的傳動(dòng)齒輪正時(shí)齒輪和水泵軸承等處。機(jī)油泵東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)中設(shè)置主機(jī)油泵起動(dòng)機(jī)油泵和輔助機(jī)油泵，燃料分。有汽油機(jī)柴油機(jī)煤氣機(jī)煤氣柴油機(jī)等種類汽缸墊沖壞，缸套阻水圈腐蝕老化，缸套穴蝕穿孔，缸頭有裂紋，空氣中冷器冷卻水管漏水等原因都能造成冷卻水進(jìn)入油底殼。起動(dòng)后才加冷卻水。濰柴柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，機(jī)內(nèi)溫度立即升高。


公司擁進(jìn)的生產(chǎn)線，的檢測(cè)設(shè)備，的質(zhì)量管理體系，公司一直貫徹"質(zhì)量客戶至上、誠(chéng)信為本、競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)取 "的企業(yè)精神，一批高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和一支敬業(yè)奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍使公司得以迅猛發(fā)展