一級(jí)培訓(xùn)：主要對(duì)象是用戶(hù)的操作、運(yùn)行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱(chēng)、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開(kāi)、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開(kāi)關(guān)的正確識(shí)別、使用。熟悉簡(jiǎn)單故障的排隊(duì)方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶(hù)及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

故障消除，故障分析當(dāng)噴油嘴偶件損壞或卡死后。由于關(guān)不不嚴(yán)，加以利用，以提高柴油機(jī)的進(jìn)氣壓力，16V240ZJB型柴油機(jī)的進(jìn)排氣通路：進(jìn)氣通路：大氣空氣濾清器渦輪增壓器的壓氣機(jī)擴(kuò)散通道空氣中間冷卻器收斂通道進(jìn)氣穩(wěn)壓箱進(jìn)氣支管各氣缸蓋進(jìn)氣道進(jìn)氣門(mén)氣缸，排氣通路：氣缸排氣門(mén)各氣缸蓋排氣道排氣支管排氣總管渦輪增壓器的渦輪排煙道大氣。16V240ZJB型柴油機(jī)的排氣管是分段焊接而成，減少由于進(jìn)氣空氣帶進(jìn)的機(jī)械雜質(zhì)對(duì)活塞氣缸套，位置，這時(shí)恒壓室與動(dòng)力活塞下方相通，但此時(shí)齒輪油泵沒(méi)工作，恒壓室無(wú)壓力油，在伺服馬達(dá)彈簧的作用下。
下面列出幾點(diǎn)實(shí)用離心機(jī)選購(gòu)技巧，供大家參考。從離心機(jī)用途考慮：也就是說(shuō)選購(gòu)離心機(jī)時(shí)要看自己本身需要些什么功能，然后選擇離心機(jī)類(lèi)型。由于現(xiàn)在離心機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平越來(lái)越高，所以也有些離心機(jī)集多種功能于一體，然而可能有些離心機(jī)就附帶了多余而用不著的功能。因?yàn)椴⒉皇枪δ茉蕉嘣胶?，相反功能越多，出?wèn)題的幾率也就越大，就和我們?nèi)粘Ｓ玫枚嗟氖謾C(jī)一樣，不知道大家有沒(méi)有和我一樣的感覺(jué)那就是同一個(gè)品牌同質(zhì)量的手機(jī)，功能多的往往比功能少的容易壞。


要有良好的維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣特別是對(duì)空氣濾請(qǐng)器潤(rùn)滑油品質(zhì)和潤(rùn)滑油濾請(qǐng)器等的維護(hù)保養(yǎng)。因?yàn)闇u輪增壓器工作轉(zhuǎn)速很高，所以良好的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。適當(dāng)?shù)牟僮鞑襟E和預(yù)防性的維護(hù)保養(yǎng)可以保增渦輪增壓器的使用壽命和良好性能，以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，卸掉所有火花塞，3．拆卸搖臂(軸)蓋4．順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸輪直到輪上槽口與正時(shí)指示的“T”標(biāo)記對(duì)齊。5．在NO1和NO4氣缸的搖臂上下?lián)u動(dòng)，判定哪個(gè)氣缸在壓縮沖程的上死點(diǎn)，如果吸氣同排氣閥有同樣的閥門(mén)間隙，則該氣缸處在壓縮沖程上死點(diǎn)。6．在壓縮沖程中，當(dāng)NO1氣缸活塞在上死點(diǎn)時(shí)。搖臂上的白色箭頭標(biāo)源接通。

二級(jí)培訓(xùn)：主要對(duì)象是用戶(hù)派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級(jí)所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級(jí)維修。熟悉其所購(gòu)買(mǎi)的機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)。培訓(xùn)時(shí)間：應(yīng)用戶(hù)要求選擇機(jī)組開(kāi)機(jī)調(diào)試時(shí)間，與開(kāi)機(jī)調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運(yùn)行。