一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運(yùn)行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊(duì)方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。

飛輪螺栓的扭緊力矩為。60}70牛頓/米，其擰緊順序應(yīng)接對角線交替進(jìn)行，曲軸前端裝皮帶輪，用起動(dòng)爪固定到曲軸上。起動(dòng)瓜擰緊力矩為160-170牛頓，安裝和拆鉚嚴(yán)禁敲打沖擊曲軸飛輪皮帶輪均經(jīng)平衡，換件時(shí)要注意其平衡，飛，因素則沒有這種味道?；钊h(huán)或缸套因素竄氣易使機(jī)油短期內(nèi)變黑，其它因素則機(jī)油變黑時(shí)間正常，活塞環(huán)或缸套因素竄氣將導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足冒黑煙缸內(nèi)有異響等。而其它因素竄氣則沒有這些現(xiàn)象。曲軸箱廢氣壓力大的危害增加機(jī)油消耗；柴油機(jī)嚴(yán)重冒藍(lán)煙；易造成活塞頂部或活塞環(huán)槽積碳，導(dǎo)致拉缸故障；對于閉式循環(huán)的曲軸箱呼吸系統(tǒng)即將呼吸器排氣管直接引入柴油機(jī)的進(jìn)氣管。
按【停止/確定】保存設(shè)置。3破型判斷值設(shè)置屏幕顯示配置參數(shù)界面時(shí)，按【處理/】鍵，移動(dòng)左側(cè)光標(biāo)在破型判斷行。按【結(jié)果/】左移一位增加位數(shù)或按【自動(dòng)點(diǎn)動(dòng)/】右移一位減少位數(shù)，選擇要調(diào)整的位。按【返回/】或【試驗(yàn)/】修改該值，按【停止/確定】保存設(shè)置。4軸向加力值設(shè)置屏幕顯示配置參數(shù)界面時(shí)，按【處理/】鍵，移動(dòng)左側(cè)光標(biāo)在軸向加力行。按【結(jié)果/】左移一位增加位數(shù)或按【自動(dòng)點(diǎn)動(dòng)/】右移一位減少位數(shù)，選擇要調(diào)整的位。


如果舊缸套和舊坊柴油機(jī)4105P帶離合器廠家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對較低。發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損相對減少，加之柴油車沒有高壓點(diǎn)火系統(tǒng)和節(jié)流閥體，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率低。使用壽命長大約可以用85萬公里，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油的要求也與汽油濰坊柴油機(jī)4105P帶離合器廠家不同。它需要專用的機(jī)油，而且它的維修時(shí)限與每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)物質(zhì)愈易生成，腐蝕就愈大。實(shí)踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40-50℃下使用時(shí)，其零件磨損比正常工作溫度80-95℃下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大好幾倍，水溫過低時(shí)汽缸內(nèi)溫度低。柴油機(jī)著火滯燃期延長，一經(jīng)著火。壓力迅速升高，柴油機(jī)燃燒粗暴。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級維修。熟悉其所購買的機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時(shí)間：應(yīng)用戶要求選擇機(jī)組開機(jī)調(diào)試時(shí)間，與開機(jī)調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運(yùn)行。