導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因是很多的，最主要、也是最常見(jiàn)的原因就是活塞、活塞環(huán)、缸套三者之間間隙過(guò)大導(dǎo)致的，還有活塞環(huán)老化、彈力降低、活塞環(huán)被積碳卡死、油環(huán)磨損過(guò)甚等，這種情況必須大修發(fā)動(dòng)機(jī)處理了，一般更換所謂的“四配套”，即活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套；另一個(gè)常見(jiàn)的原因是氣門油封漏油，它有一個(gè)典型的現(xiàn)象就是汽車在剛啟動(dòng)時(shí)藍(lán)煙較大，正常行駛時(shí)藍(lán)煙消失，這種情況需要更換氣門油封，也是一個(gè)比較大的維修項(xiàng)目，某款德系豪車氣門油封漏油是出名的，一般超過(guò)十萬(wàn)公里的沒(méi)有不漏的；還有一些其它故障原因，比如曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置故障、增壓器損壞、使用了粘度過(guò)低的機(jī)油，等等，這就需要有經(jīng)驗(yàn)的修理師傅做具體的檢查了。