東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司主營：行星減速機(jī),伺服電機(jī)減速機(jī),步進(jìn)電機(jī)減速機(jī),齒輪減速機(jī)

減速器常見問題及其原因

1.減速器發(fā)熱和漏油

為了提，減速器一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2.蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速器正常運行時磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3.傳動小斜齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

減速器的儲存方法

生產(chǎn)商對于減速器的存放以及用戶對于減速機(jī)的暫時保存，都需要了解一定的儲存知識。這方面知識小編通過以下的內(nèi)容來進(jìn)行說明，內(nèi)容中對于存儲環(huán)境以及存儲方法都有詳細(xì)的說明，大家注意看好了：

1.不要儲存在戶外露天或過于潮濕的地方；

2.始終在伺服行星減速機(jī)和地面之間墊有木板、木材或其它材料，減速器不得與地面直接接觸；

3.對于存放時間超過60天的減速機(jī)，所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器需要涂上防銹產(chǎn)品；

4.當(dāng)伺服行星減速機(jī)可能存放超過6個月時，需進(jìn)行以下特別檢查：

a.所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b.防止減速器時需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油（不適用于長效潤滑減速機(jī)）。在減速機(jī)投入運轉(zhuǎn)之前，重新注入適當(dāng)油量的潤滑油。

新購置減速器使用容易出現(xiàn)的問題

減速器是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)器及自動化生產(chǎn)設(shè)備。那么新購置減速器使用容易出現(xiàn)的問題。

1.操作失誤：由于對減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。2.發(fā)生松動：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用減速機(jī)初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來減速機(jī)緊固的零部件產(chǎn)生松動。

3.發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動、振動和減速機(jī)受熱的影響，減速器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。