我公司秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力于為用戶提供、節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，確保用戶使用放心、滿意。




像所有偉大的發(fā)明家一樣，狄塞爾的前進(jìn)道路上困難重重。植物油燃燒不穩(wěn)定，成本也太高。難以承擔(dān)狄塞爾的“重任”，好在當(dāng)時(shí)石油制品在歐洲逐，可先用噴燈等加熱設(shè)備加熱進(jìn)氣管排氣管噴油泵和油底殼等處，使機(jī)體進(jìn)氣及燃油溫度升高，減少啟動(dòng)阻力以便啟動(dòng)，若沒有加熱設(shè)備，亦可向水散熱器內(nèi)加入熱水，并反復(fù)循環(huán)更換，從而使機(jī)體溫度得到一定程度提高，幫助柴油機(jī)啟動(dòng)，采用加熱設(shè)備預(yù)熱柴油機(jī)應(yīng)注意：①應(yīng)均勻預(yù)熱，防止局部過熱而損壞機(jī)件，②應(yīng)，3100kw柴油發(fā)電機(jī)組的停一升水加05-08克氫氧化納燒堿的比例，加入需處理的硬水中，稍加攪拌使雜質(zhì)沉淀并經(jīng)過濾后。
15油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)由廢氣渦輪增壓器和柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)組成。柴油器的回油量就明顯增大有的可達(dá)01～03kg/h，若回油管破損或漏裝回油就白白流失造成浪費(fèi)，因此回油管必須完好無損并安裝密閉以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的則其終端應(yīng)設(shè)單向閥以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)，噴油器保養(yǎng)與維修，噴油器工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次，若開啟壓力低，機(jī)維持在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。道依茨柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要有風(fēng)冷求我們自己有判斷的能力，如何區(qū)分劣質(zhì)柴油呢其實(shí)在我國(guó)根據(jù)柴油的用處不同。是可以允許有等級(jí)劃分的。

ADL系列導(dǎo)軌式電能表均帶有標(biāo)準(zhǔn)的RS485通訊接口，采用ModbusRTU標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，通過儀表的通訊接口將儀表組網(wǎng)，終實(shí)現(xiàn)在監(jiān)控中心進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。DL導(dǎo)軌式安裝電能表ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表包括單相復(fù)費(fèi)率電能表和三相復(fù)費(fèi)率電能表。該系列電能表體積小巧，外形美觀，結(jié)構(gòu)模數(shù)化，可安裝于35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌上。圖1為ADL系列儀表外形及安裝方式。圖1ADL系列儀表外形及安裝方式ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表支持一次接入和二次接入兩種接線方式，不僅可用于低壓配電柜，還可以用在終端配電箱，電流表大規(guī)格為2(8)A。

一步制粒機(jī)的操作流程是使用者需要知道了的，因?yàn)檫@有這樣才能更好的掌握設(shè)備的運(yùn)用。而設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的工作后就會(huì)有殘留一些污垢，影響一步制粒機(jī)的運(yùn)作，因此定期給設(shè)備清理與維護(hù)也是必備的工作。一步制粒機(jī)的操作流程簡(jiǎn)述啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)及配電柜內(nèi)的電源開關(guān)，控制柜總電源開關(guān)可在現(xiàn)場(chǎng)裝設(shè)電源控制按鈕啟動(dòng)主風(fēng)機(jī)按鈕1-2秒鐘后馬上停止，檢查風(fēng)機(jī)旋向是否與蝸殼上的標(biāo)記一致，如果旋向相反，應(yīng)改變?nèi)嚯娫粗械膬上?，使其葉輪旋向與蝸殼標(biāo)記一致。
 發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題，我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行，其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因，如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞，我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好，費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。