濟(jì)南法特?cái)?shù)控機(jī)械有限責(zé)任公司主營(yíng)：數(shù)控角鋼線、管板高速鉆、龍門鉆、角鋼鉆、法蘭鉆等

機(jī)械方面的原因：

①.數(shù)控角鋼生產(chǎn)線上送料小車上的緩沖氣缸和受阻開(kāi)關(guān)：夾鉗桿后部受阻緩受汽缸的氣壓不足，而且受阻開(kāi)關(guān)又不到發(fā)訊點(diǎn)，可能會(huì)因?yàn)榍懊嫠瓦M(jìn)角鋼時(shí)，緩沖缸有壓縮量而產(chǎn)生誤差。

解決辦法：氣壓要求保持在0.5—0.7MPa,或者把受阻開(kāi)關(guān)調(diào)的靈敏些。

②.夾鉗夾料不牢固：如果出現(xiàn)夾鉗受阻或撞料的狀況，一定要先檢查夾鉗口夾料是否有松動(dòng)，再繼續(xù)沖孔。夾料時(shí)角鋼一定要靠到夾鉗口的根部，這樣保證送進(jìn)時(shí)夾鉗口的根部也一樣起到推進(jìn)的作用，并防止角鋼在夾鉗口內(nèi)有竄動(dòng)。如果夾很薄的料時(shí)，也要注意夾鉗口的合口尺寸是否足夠小，能夠可靠夾住料。

解決方法：夾緊氣缸的活塞端頭和擺桿連接部分是螺紋連接，可通過(guò)調(diào)節(jié)連接部分，活塞螺紋的深淺來(lái)調(diào)節(jié)夾鉗口開(kāi)合口的大小。

③.外接編碼器檢測(cè)齒輪：此檢測(cè)齒輪是通過(guò)鍵與小齒輪軸連接保持同步的，如果鍵有磨損，產(chǎn)生軸與齒輪間的間隙，則會(huì)造成小車定位上的誤差。或者小齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用有磨損造成測(cè)量的變化。

JX0808數(shù)控角鋼生產(chǎn)線用于送變電與通訊行業(yè)角鋼塔生產(chǎn)，也可用于建筑行業(yè)、鐵路、橋梁工程中角鋼構(gòu)件，可聯(lián)合完成打鋼印、沖孔、切斷功能。設(shè)備具有三個(gè)數(shù)控軸，可在角鋼兩直角邊方向、長(zhǎng)度方向?qū)崿F(xiàn)伺服控制，具有精度高、操作方便等特點(diǎn)。是鐵塔與鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)中必不可少的高效設(shè)備。

結(jié)構(gòu)組成沖孔主機(jī)部分主要由底座、打印單元、沖孔單元、壓料架、剪切單元，及其上附屬安裝的液壓閥塊與管路、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)等幾部分組成。

這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過(guò)程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機(jī)床要由人來(lái)操作，我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件由于數(shù)控機(jī)床要按照程序來(lái)加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數(shù)控裝置中來(lái)指揮機(jī)床工作。程序的輸入是通過(guò)控制介質(zhì)來(lái)的。