曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)
清灰吸料機(jī)的分類

清灰吸料機(jī)狀態(tài)而言，在氣固兩相活動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)跟著運(yùn)送風(fēng)速風(fēng)量的改變而改變的。當(dāng)物料風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布狀被氣流運(yùn)送；跟著運(yùn)送風(fēng)速的降低，物料開(kāi)端團(tuán)聚；之后，部分物料在管道中集合，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)運(yùn)送；持續(xù)降低運(yùn)送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推進(jìn)；再降低運(yùn)送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料栓將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推進(jìn)運(yùn)送。

能夠以為在筆直管中物料呈均勻分布邊界和水平管中物料翱翔運(yùn)送的邊界，就是稀相和密相的邊界。故經(jīng)濟(jì)速度線可視為稀相和密相的分界線。

   因而，歸納起來(lái)，整個(gè)清灰吸料機(jī)能夠分為以下四類：

1.稀相氣力運(yùn)送 氣流速度較高   2.密相氣力運(yùn)送 物料在管道內(nèi)已不再均勻分布 3.栓流氣力運(yùn)送 這種運(yùn)送是目前氣力運(yùn)送中一種較好的中等距離的運(yùn)送辦法  4.集裝容器式氣力運(yùn)送 按裝料容器的不同而分為無(wú)輪的傳輸筒和有輪的集容器車兩類。

清灰吸料機(jī)要求

1、當(dāng)物料流化時(shí)，流化區(qū)必須有一定的正壓力。

2、主管道吸入?yún)^(qū)存在一定的間隙和負(fù)壓。間隙越大流態(tài)化程度就越高，進(jìn)入管道的物料量就越大。系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)越大，調(diào)整不及時(shí)，流態(tài)化氣體體積小，物料就不能流態(tài)化。進(jìn)入管道的物料較少。另一個(gè)原因是主管道間隙小，僅采用氣力輸送系統(tǒng)，操作不當(dāng)對(duì)調(diào)節(jié)裝置的開(kāi)度過(guò)于保守，伸縮管的回縮長(zhǎng)度不夠，這會(huì)使燃?xì)夤艿赖膰娮炫c氣嘴之間的間隙過(guò)小，從而進(jìn)入管道的物料數(shù)量少，輸送量小。正確的方法是關(guān)閉排放開(kāi)關(guān)，將氣體通過(guò)內(nèi)部風(fēng)道，打開(kāi)閘門(mén)氣流，使氣體完全均化物料。然后順時(shí)針逐漸搖動(dòng)調(diào)節(jié)裝置手柄，使伸縮管向后移動(dòng)，風(fēng)嘴與噴嘴之間的距離可以打開(kāi)，物料可以自動(dòng)流入出料管，從而實(shí)現(xiàn)氣體輸送到物料中，出料開(kāi)關(guān)可以逐漸打開(kāi)。

物料受潮結(jié)塊會(huì)影響清灰吸料機(jī)的輸送，如果雨季雨水進(jìn)入料倉(cāng)，物料容易結(jié)塊。進(jìn)入均化區(qū)后，不能在泵內(nèi)吹走和堆積，隨體積的增加影響其他物料的均化。物料的流化程度大大的降低，因此要防止受潮，在冬季必須要防止水分進(jìn)入管道，沒(méi)有保溫的情況下容易結(jié)露，水在管道中會(huì)結(jié)塊，影響物料的流化。

清灰吸料機(jī)

清灰吸料機(jī)是運(yùn)送粉狀物料的首要設(shè)備。該設(shè)備對(duì)運(yùn)送粉狀物料非效果很大。

氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家從技術(shù)和產(chǎn)品價(jià)值兩方面考慮，逐步發(fā)明產(chǎn)品的價(jià)值，添加氣力輸送設(shè)備的附加值，走出“低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”的循環(huán)。技術(shù)產(chǎn)品可分為兩類，一類是改善舊產(chǎn)品功能的產(chǎn)品，另一類是新產(chǎn)品，用戶未觸摸過(guò)的產(chǎn)品。氣力輸送設(shè)備作為一種新的運(yùn)送設(shè)備，客戶在商場(chǎng)的反應(yīng)還不錯(cuò)?？蛻粲卸喾N挑選，可以依據(jù)自身實(shí)際要求來(lái)挑選合適的設(shè)備。

雖然有外部環(huán)境的影響，清灰吸料機(jī)廠家要在商場(chǎng)開(kāi)展，除了憑仗國(guó)家環(huán)保政策、外部商場(chǎng)變化等因素外，重要的是企業(yè)自身的立異，揚(yáng)長(zhǎng)避短，添加企業(yè)的實(shí)力，不斷改善氣力輸送設(shè)備的功能。