柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程：開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機(jī)油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補(bǔ)加機(jī)油，同時(shí)機(jī)組連續(xù)操作時(shí)，油面應(yīng)在8小時(shí)檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動(dòng)泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

機(jī)油隨油溫升高而泄漏，在油道中有漏油之處，如正時(shí)齒輪軸套油道有裂紋。凸輪軸兩端的油堵脫落等，機(jī)油本身質(zhì)量有問題，現(xiàn)在市場上有一種劣質(zhì)機(jī)油，在冷機(jī)時(shí)粘度特大，受熱便成了清水狀，一般根本沒有潤滑。燃燒室積炭嚴(yán)重；缸體缸墊缸蓋結(jié)合面處有雜質(zhì)異物等；維修，以免漏氣竄油，活塞環(huán)開口的位置：若是4道活塞環(huán)。第12道環(huán)的開口都與活塞銷中心線成45°角，彼此錯(cuò)開180°；如是3道活塞環(huán)。第1道環(huán)的開口應(yīng)與活塞銷中心線成30°角，各道環(huán)彼此相隔120°，帶環(huán)活塞裝入汽缸時(shí)。可用鐵皮做成圓箍將活塞環(huán)夾緊再用榔頭木柄輕輕敲動(dòng)活塞頂沒有空氣。
在輸油泵出油口處加裝一堵頭，使這段油路與其它部分?jǐn)嚅_，壓縮空氣進(jìn)入油管后，油管內(nèi)部的壓力將高于大氣壓力，可能的漏點(diǎn)就會(huì)向外滲油和漏氣。這樣就能準(zhǔn)確地找到所有漏氣故障點(diǎn)的位置真空吸油段油管堵塞后的疏通。將氣管與堵塞了的油管連接起來，將油管另一端敞開嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人，然后通氣即可吹通油管，整個(gè)油路密封性的檢測(cè)，在油路系統(tǒng)部件全部安裝完畢后，只要在噴油泵回油溢流閥處安裝一堵頭。將回油阻斷。然后從油箱出油口油管處接通壓縮空氣如所示，即可很容易的找到整個(gè)低壓油路系統(tǒng)的漏氣點(diǎn)，氣壓檢測(cè)法的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確性高，縮短了查找故障漏氣點(diǎn)的時(shí)間，提高了工作效率。

起吊電機(jī)，當(dāng)電機(jī)與水泵脫開有一定距離時(shí)，收緊拉繩將電機(jī)慢慢下放，（在下放過程中預(yù)防電機(jī)重心偏移，損壞設(shè)備和使人受傷）；待電機(jī)平放在木板上后再用拉碼拉出聯(lián)軸器、拆出電機(jī)風(fēng)罩，取出風(fēng)葉。用搖表檢查電機(jī)繞組絕緣，并作好記錄；然后做好拆卸標(biāo)記，擰出電機(jī)前后端蓋板螺絲、并將該端蓋板取出。檢查軸承磨損程度，如需更換軸承，用拉碼拉出軸承（在取出軸承前將轉(zhuǎn)子抽出，抽出轉(zhuǎn)子時(shí)不要碰傷定子繞組，必要時(shí)做一定的保護(hù)措施）。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動(dòng)泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動(dòng)開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，注意使用起動(dòng)機(jī)一次時(shí)間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時(shí)換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，對(duì)帶預(yù)熱裝置的柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機(jī)約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯(cuò)相現(xiàn)象。自啟動(dòng)應(yīng)按自啟動(dòng)相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。