曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機

散灰裝車機

在當(dāng)前的氣力輸送的過程中，一旦有管道磨損的情況出現(xiàn)，如果嚴(yán)重的話會導(dǎo)致整個散灰裝車機都停運的。

     我們需要知道的是，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同。由于重力因素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)重，因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管，以便于經(jīng)過期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)九十度。對于彎頭的選擇，原則是把產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。

1.散灰裝車機的維護要點:在氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機械主要指羅茨風(fēng)機。由于是用排氣進行輸送，故對壓氣機械本身不會產(chǎn)生特殊的維護問題。可根據(jù)制造商提供的說明書進行維修和保養(yǎng)即可。

2.風(fēng)管的維護要點：風(fēng)管在氣力輸送系統(tǒng)中，必須注意分管連接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹蝕及磨損，如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重等問題，應(yīng)進行及時的更換。

3.供料器的維護要點：由于供料器的種類比較多，以下我們只列舉葉輪式供料器的維護要點。首先要經(jīng)常檢查磨損情況，確保良好的密封性能，又要及時更換軸承、良好的潤滑，使得旋轉(zhuǎn)；靈活輕便。

4.輸送管的維護要點：輸送管包括直管和彎管，維修方面的主要問題是防止堵塞與減輕磨損。

5.卸料器的維護要點：卸料器主要用于將分離器收集起來的物料卸出，同時起到隔離分離器與大氣之間的壓差作用。主要在于要良好的接口處的密封性及動作的靈活性。

6.除塵器的維護要點：氣力輸送裝置中選用的除塵器多為定制產(chǎn)品，正常情況下只要按照制造商的說明進行使用即可。

7.電氣控制的維護要點：在大型的散灰裝車機中，電氣控制系統(tǒng)的工作狀況對整套系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要，因此，必須嚴(yán)格遵守制造廠的維護要點加強日常的日檢工作。

有客戶問道我們購買你們的散灰裝車機包含運費和包安裝調(diào)試嗎？我們氣力輸送設(shè)備根據(jù)用戶需求可以上門安裝調(diào)試，并且氣力輸送設(shè)備的安裝都是很簡單的，我們也可以給與用戶安裝說明和安裝視頻，用戶自己安裝也可以的。

1.普通狀況下，料封泵裝在料倉庫底比擬適宜，落料順暢。假如放不在庫底，置于旁邊亦可。但落料管斜角≥45°。假如裝在電除塵落灰斗下部，能夠一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵;特殊狀況亦可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但一切落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

2.料封泵普通置于堅硬的程度空中上即可，無需打根底裝置地腳螺栓，當(dāng)風(fēng)管,出料管銜接好以后，即可投運。但請求進風(fēng)管與泵管銜接時應(yīng)裝置一個撓性節(jié)頭。

.料封泵的總高（包括料封泵灰斗）普通為3.5－4.5m，依據(jù)現(xiàn)場實踐狀況亦可恰當(dāng)變動。

4.料封泵放置出口方向，可依據(jù)現(xiàn)場狀況而定，普通超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗橐耍蛞罁?jù)管路的走向而定。

5.本安裝請求庫頂收塵器的氣體散放量應(yīng)大于料封泵送料帶風(fēng)總量。勿使庫內(nèi)呈現(xiàn)正壓狀況，以免影響輸灰系統(tǒng)工作。

6.請求氣源、料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于 0.2%。

散灰裝車機輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系，普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大，但管道連接比較重要，連接不當(dāng)容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障，需要用方法正確連接。

輸送管道在安裝的時候還是要有一定要求的，比如說在與設(shè)備的鏈接不能強制對口處連接，水平管路的距離要符合規(guī)定，管道連接嚴(yán)密，法蘭、墊片無錯位，管子軸心對正等等。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不應(yīng)大于千分之三，且全長不應(yīng)大于二十毫米，垂直輸送管路的垂直度偏差不應(yīng)大于千分之二，且全長不應(yīng)大于2二十毫米。

對于直徑較小的輸料管，連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長應(yīng)較輸料管的圓周長度大50~100mm,以便加襯墊料，沿套管的長度方向上，焊有帶螺栓孔的角鋼，用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié)，在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。

對于散灰裝車機管道連接的優(yōu)化，這樣的建造可以有效對易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器，提高推動力效果；各氣力輸送設(shè)備的能力均達到了原設(shè)計指標(biāo)，從而在上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象，而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命，從而減少了檢修維護的工作量