每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問(wèn)題作以下檢查：

開(kāi)機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開(kāi)機(jī)檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


而殼牌紅色喜力機(jī)油ShellHelixRedMotorOil則是APISG級(jí)，這說(shuō)明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。折疊編輯本段機(jī)構(gòu)組件柴油值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v。頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+-05Hz，發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)原理工作循環(huán)--由進(jìn)氣壓縮做功和排氣等四個(gè)工作過(guò)程組成的封閉過(guò)程，上下止點(diǎn)--活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)處為上止點(diǎn)；活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心近處為下止點(diǎn)活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至另一個(gè)止點(diǎn)的過(guò)程稱為沖程stroke，挺桿上，而另一端壓在氣門桿上，由發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力和內(nèi)部彈簧的壓力共同驅(qū)動(dòng)，在氣門完全地關(guān)閉時(shí)自動(dòng)地消除掉氣門機(jī)構(gòu)內(nèi)部的任何間隙。

直線振動(dòng)篩總之，膠帶調(diào)偏是一件比較麻煩的事情，影響膠帶跑偏的因素很多，需要仔細(xì)觀察，分析原因，然后對(duì)癥下藥。調(diào)偏工作也需要在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)，積累經(jīng)驗(yàn)。單電機(jī)傳動(dòng)時(shí)，液力偶合器的充液量為9升，雙電機(jī)傳動(dòng)時(shí)為了保證兩電機(jī)的實(shí)際功率分配相接近，必須通過(guò)調(diào)正來(lái)確定合理的充液量使兩電機(jī)的實(shí)際功率(或電流)之比接近于4/4的比值。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。