吉?jiǎng)?chuàng)達(dá)-精密小型直角減速器品牌-行星直角減速器
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直角減速器減速比的計(jì)算方法
減速比,即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指直角減速器構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值,其中單級(jí)直角減速器減速比為1/60,單級(jí)減速機(jī)減速比1/100。那這些減速比是怎么得來(lái)的呢,我們應(yīng)該怎么去計(jì)算行星減速機(jī)的減速比呢,下面我們一起來(lái)了解一下直角減速器減速比的幾種計(jì)算方法。
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無(wú)級(jí)變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑/主動(dòng)輪直徑,螺旋齒輪減速機(jī),擺線(xiàn)針輪減速機(jī)如何加潤(rùn)滑油。
4、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)/主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)/主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
直角減速器的油位檢測(cè)步驟
給直角減速器添加潤(rùn)滑油時(shí)一定要適量,不可過(guò)多或過(guò)少,不然潤(rùn)滑油過(guò)多過(guò)少都會(huì)對(duì)減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定程度上的影響,甚至還會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)設(shè)備無(wú)法正常使用。所以今天小編就來(lái)教大家一招檢測(cè)其油位的方法,從而幫助大家判斷該設(shè)備是否需要添加潤(rùn)滑油。
1、打開(kāi)放油螺塞,取油樣。
2、檢查油的粘度指數(shù)。
3、移去行星減速機(jī)油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn)。
4、如果油明顯渾濁,建議盡快更換。
5、切斷電源,防止觸電,等待減速機(jī)冷卻。
6、安裝上直角減速器的油位螺塞。
所以在定期對(duì)直角減速器進(jìn)行檢修操作時(shí),可以按照以上所教步驟對(duì)其內(nèi)部潤(rùn)滑油進(jìn)行檢測(cè),從而判斷該減速機(jī)設(shè)備是否需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油。同時(shí)小編提醒大家,如果其內(nèi)部潤(rùn)滑油的油質(zhì)存在大量雜質(zhì),一定要及時(shí)更換新的潤(rùn)滑油,不可繼續(xù)使用。
齒輪箱結(jié)構(gòu)與直角減速器結(jié)構(gòu)性能對(duì)比
齒輪箱結(jié)構(gòu)的刀架箱體內(nèi)部需要四級(jí)減速來(lái)實(shí)現(xiàn)降速增扭矩。直角減速器廠(chǎng)家有幾個(gè)方面的問(wèn)題需要解決,首先是齒輪的相關(guān)精度保證,增加了裝配過(guò)程的復(fù)雜程度。其次是刀架轉(zhuǎn)位過(guò)程中易產(chǎn)生噪聲,因?yàn)閮?nèi)齒圈及各級(jí)雙聯(lián)齒輪的加工精度不易保證。 減速機(jī)結(jié)構(gòu)刀架則可以解決上述問(wèn)題。此刀架減速機(jī)一般是由供應(yīng)商提供,減速機(jī)輸出齒輪軸標(biāo)準(zhǔn)間隙12′。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)標(biāo),實(shí)現(xiàn)了鎖緊過(guò)程無(wú)校正及轉(zhuǎn)位過(guò)程無(wú)噪音。 通過(guò)對(duì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)立式伺服數(shù)控刀架設(shè)計(jì)研究,結(jié)合了刀架設(shè)計(jì)過(guò)程、刀架理論分析、有限元分析、實(shí)驗(yàn)過(guò)程及與其它結(jié)構(gòu)刀架的對(duì)比。此刀架結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)越,是立式數(shù)控車(chē)床配套的可靠解決方案。