曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)
集裝箱拆箱機(jī)

有客戶問道我們購買你們的集裝箱拆箱機(jī)包含運(yùn)費(fèi)和包安裝調(diào)試嗎？我們氣力輸送設(shè)備根據(jù)用戶需求可以上門安裝調(diào)試，并且氣力輸送設(shè)備的安裝都是很簡單的，我們也可以給與用戶安裝說明和安裝視頻，用戶自己安裝也可以的。

1.普通狀況下，料封泵裝在料倉庫底比擬適宜，落料順暢。假如放不在庫底，置于旁邊亦可。但落料管斜角≥45°。假如裝在電除塵落灰斗下部，能夠一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵;特殊狀況亦可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但一切落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

2.料封泵普通置于堅(jiān)硬的程度空中上即可，無需打根底裝置地腳螺栓，當(dāng)風(fēng)管,出料管銜接好以后，即可投運(yùn)。但請求進(jìn)風(fēng)管與泵管銜接時應(yīng)裝置一個撓性節(jié)頭。

.料封泵的總高（包括料封泵灰斗）普通為3.5－4.5m，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐狀況亦可恰當(dāng)變動。

4.料封泵放置出口方向，可依據(jù)現(xiàn)場狀況而定，普通超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐?，或依?jù)管路的走向而定。

5.本安裝請求庫頂收塵器的氣體散放量應(yīng)大于料封泵送料帶風(fēng)總量。勿使庫內(nèi)呈現(xiàn)正壓狀況，以免影響輸灰系統(tǒng)工作。

6.請求氣源、料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于 0.2%。

集裝箱拆箱機(jī)

關(guān)于粉塵的傳達(dá)不知道我們了解多少，簡略的比如說就比如暴風(fēng)雨來之前路面掛起勁風(fēng)，1塵土?xí)蔚奶幪幎际?，其?shí)電廠在出產(chǎn)的時分如果沒有集裝箱拆箱機(jī)的協(xié)助，其實(shí)也是一樣的，不知道我們有沒有形象，我們小時分的電廠都是囪里冒著滾滾，電廠附近的氣味也不是很好聞，而現(xiàn)在我們在走在電廠附近，根柢就看不到基本上也聞不到氣味了，這些都?xì)w功于環(huán)保設(shè)備。

      其實(shí)我們廠出產(chǎn)的集裝箱拆箱機(jī)是根據(jù)氣流的能量在一個關(guān)閉的管道內(nèi)跟著氣流的慣性流轉(zhuǎn)而進(jìn)行物料的輸送，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略亦操作，只需在某些特定位置加以角度上的改動就可以簡略快速的抵達(dá)志向中的效果，而且讓你講不到的就是，我們研發(fā)出來的設(shè)備，可以使你在輸送的這個進(jìn)程的一起還可以享受物料的加熱，冷卻或許單調(diào)處理等一些操作。其他要注意的一點(diǎn)就是該機(jī)在工作的進(jìn)程中，如果風(fēng)速過大的話，就會許多的增加設(shè)備的能量消耗，而且還會影響到管道中的物料，嚴(yán)峻的話會形成原有物料的損壞，有些人會說這么嚴(yán)峻啊，那我給風(fēng)速調(diào)的小一點(diǎn)好了，其實(shí)小一點(diǎn)的話動力就小了，小的動力會帶不動你所要輸送的物料，就會構(gòu)成堵塞的情況呈現(xiàn)，更嚴(yán)峻的話就是直接面臨著停機(jī)的風(fēng)險，所以我們在運(yùn)用的進(jìn)程中，這個風(fēng)速的把我一定要掌控好。

集裝箱拆箱機(jī)

在輸送散裝物料的氣力輸送進(jìn)程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損，嚴(yán)峻時導(dǎo)致整個氣力輸送體系停運(yùn)。咱們需求前進(jìn)集裝箱拆箱機(jī)管道的耐磨性，保證體系的順利工作。

履歷標(biāo)明，氣力輸送機(jī)管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的材料有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，關(guān)于有些輸送物料來說，彎頭的運(yùn)用壽數(shù)只需幾小時，而相同材料的鋼管直線段運(yùn)用壽數(shù)達(dá)幾個月。

由于重力要素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)峻，因而推薦運(yùn)用帶法蘭聯(lián)接的厚壁管，以便于經(jīng)過期限后能夠把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的設(shè)備進(jìn)程應(yīng)該正確，不應(yīng)該呈現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。

管道裝配選用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是的，在集裝箱拆箱機(jī)管道磨損嚴(yán)峻的資料時，能夠運(yùn)用特質(zhì)管道，不推薦運(yùn)用歪斜的管道，由于磨損比水平、垂直管道都快。關(guān)于彎頭的選擇，原則是把簡略發(fā)作磨損的彎頭部分做成厚壁的或許簡略替換的，運(yùn)用專門的耐磨資料效果往往很好。