上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

IKO無油軸承是支承軸轉(zhuǎn)動(dòng)的組合件。其套圈和滾動(dòng)體都是經(jīng)過精密加工的。IKO無油軸承在出廠前，為了保護(hù)滾道和滾動(dòng)體表面不被銹蝕，在滾道和滾動(dòng)體之間注入了防銹油或防銹脂。因此承安裝IKO無油軸承前應(yīng)進(jìn)行清洗。

用防銹油封存的軸承可用或煤油直接清洗；

用厚油或防銹油脂防銹的，

須先用輕質(zhì)礦物油，如10#機(jī)油或變壓器油加熱將油脂溶化冷卻后，

再用或煤油清洗。

兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承，在出廠前已加入了潤滑脂，因此安裝時(shí)不用再清洗。

IKO軸承在安裝過程中需要注意哪些方面呢？作為日本IKO軸承代理商，我們來給廣大用戶工廠及技術(shù)人員解析一下，做到了解產(chǎn)品的緣由，才能更好的維護(hù)產(chǎn)品：

為了提高IKO滾針軸承安裝時(shí)的實(shí)際配合精度，必須利用不使IKO滾針軸承變形的測量方法和測量工具，對(duì)軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實(shí)際的精密測量，可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測量項(xiàng)目全部予以測出，并且對(duì)測得數(shù)據(jù)作出分析，以此為據(jù)，精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。在實(shí)際測量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時(shí)，應(yīng)在與測量瑞典軸承時(shí)相同的溫度條件下進(jìn)行。為保證有較高的實(shí)際配合效果，軸和座孔與軸承相配的表面，其粗糙度應(yīng)盡可能地小。 在作上述測量時(shí)，應(yīng)該在IKO滾針軸承的外圓和內(nèi)孔上，以及軸和座孔的對(duì)應(yīng)表面上，在靠近裝配倒角的兩側(cè)，分別作出能示明偏差方向的兩組標(biāo)記，以便在實(shí)際裝配時(shí)，使相配兩方的偏差對(duì)準(zhǔn)同一方位，這樣在裝配后，雙方的偏差得以部分抵消。 作出兩組定向標(biāo)志的目的，在于對(duì)偏差的補(bǔ)償可以綜合考慮，既使兩端支承各自的旋轉(zhuǎn)精度有所提高，又使兩支承間的座孔和兩端軸頸的同軸度誤差得到部分消除。對(duì)配合表面實(shí)行表面強(qiáng)化措施，如噴砂處理，用直徑略大的精密塞柱插塞一次內(nèi)孔等，都有利于提高配合精度。

日本進(jìn)口IKO軸承在安裝中要仔細(xì)小心，確保每個(gè)部件跟軸承的緊密結(jié)合，才能達(dá)到較好的效果，從而降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確保正常的使用保固期。

日本IKO軸承 進(jìn)口IKO軸承代理商 原裝品 質(zhì)保兩年 特價(jià)促銷IKO自潤滑微型直線導(dǎo)軌LWL2C1R80T0H性能特點(diǎn)：

只有簡略構(gòu)造才能完成的尺度；

是選用2 列4 點(diǎn)接觸方法的簡略構(gòu)造和首創(chuàng)的“Small-Sizing”技術(shù)所創(chuàng)造出的超小尺度直線導(dǎo)向設(shè)備。尺度小的LWL1的滑軌寬度僅1mm。

滿意多樣需要的豐厚商品系列；

滑塊有標(biāo)準(zhǔn)型和合適單列運(yùn)用滑軌的寬幅型2種類型，滑塊長度在一樣的截面尺度下有4種不一樣的類型。此外，滑軌也有標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和施行了螺紋加工的內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)，能夠依據(jù)機(jī)械、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)挑選合適的商品。

簡單拼裝的滾珠固定式；

滾珠固定式滑塊中裝有鋼球堅(jiān)持器，因而即便將滑塊從滑軌上卸下，鋼球也不會(huì)掉落，構(gòu)造安全可靠，更便于在機(jī)械、設(shè)備上裝置。