減速機廠商 400W減速機品牌 吉創(chuàng) 口罩設備減速機型號
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減速機廠商-400W減速機品牌-吉創(chuàng)

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類別 行星減速機
輸出轉速范圍 300(rpm)
額定功率 0.4(kw)
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 8139943
商品介紹
東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司主營:行星減速機,伺服電機減速機,步進電機減速機,齒輪減速機





減速機知識--安裝方法及發(fā)展趨勢

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。

一、安裝方法:

正確的安裝,使用和維護減速器,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝減速器時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。

步是安裝前確認電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。

第二步是旋下減速器法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。

第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致減速機高速軸軸折斷或減速機齒輪磨損

二、發(fā)展趨勢:

1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

2、模塊化設計?;緟?shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

3、型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。







吉創(chuàng)減速機的優(yōu)異性能主要表現(xiàn)在哪幾個方面?

減速機是由一個太陽輪系及一組或多組行星輪組成的,其體積小、性能佳,被廣泛應用于印刷機械設備、半導體設備、自動化設備、精密檢測儀器等等設備中。

1、減速機選用鉻鉬釩合金鋼原材料

2、減速機利用離子氮設備處理硬度增加韌性及耐磨性

3、行星臂架與輸出軸一體式結構、體積更小,增強輸出負載能力

4、專用潤滑油增強對行星減速機的保護




減速機的齒輪軸軸徑磨損處理方法


在使用減速機的過程中,會出現(xiàn)一系列的問題,這些問題吉創(chuàng)行星減速機廠家會一一為您解答,下面先來看一下,圓形行星減速機的齒輪軸軸徑磨損之后應該怎么樣處理。

減速機齒輪軸軸徑磨損減速機在長期運行過程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷,問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決,必須依靠外協(xié)修復;而且都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。

高分子復合材料具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,采用高分子復合材料,可免拆卸、免機加工,快速有效修復軸頭、鍵槽磨損。

即無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時圓形行星減速機所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設備的沖擊震動,并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

圓形行星減速機和內環(huán)齒輪采用一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。行星減速器、精密行星減速機、行星減速機:具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、等特點。

圓形行星減速機適用于交流伺服電機、直流伺服電機、步進電機、液壓馬達、普通馬達等增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅動產(chǎn)品連接,如:松下、三菱、安川、三洋、歐姆龍、富士、臺達、東元、西門子、施耐德、漢德保、多摩川、法拉克、富田、廣數(shù)、華大、宇海、信捷、東菱、英邁克、博美德、歐諾克、英威騰、超同布、白山、雷賽、研控、山社、信濃、拓達等。輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心動力傳遞。







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