在使用過程中出現(xiàn)了曲軸箱廢氣壓力大的故障現(xiàn)象，故障診斷現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)起動(dòng)后怠速時(shí)曲軸箱廢氣就很大。排氣灰白色煙霧很大，有輕微的異響聲，拆下加油口蓋時(shí)。可以看到加油口冒煙嚴(yán)重，用手可以感覺到加油口有類似于氣缸爆發(fā)一樣的一股一股的外沖式排氣現(xiàn)象，且排氣味道與排氣管的排氣相近，很明顯，該機(jī)有燃?xì)膺M(jìn)入了曲軸箱內(nèi)部，根據(jù)上述故障現(xiàn)象，維修人員進(jìn)行了斷缸試驗(yàn)，斷缸時(shí)加油口蓋處的排氣沒有明顯變化。仍是一股一股外沖式排氣，此時(shí)檢查機(jī)油，發(fā)現(xiàn)機(jī)油發(fā)黑變質(zhì)嚴(yán)重，由此判斷該機(jī)出現(xiàn)了不是很嚴(yán)重的拉缸或者活塞環(huán)粘連故障，需要拆掉氣缸蓋檢查才能后確定故障位置。
SSR虛接或?qū)ê蟮木植繑嗦分率?8V電源缺相，加熱器不能全部加熱，處理方法是維修或更換固態(tài)繼電器。而加熱器的局部斷路，也將使加熱不能全部工作，造成加熱過程過于緩慢。維修或更換加熱器。將故障問題完全處理好。閉合循環(huán)烘箱空氣開關(guān)，按照該烘箱的操作說明書運(yùn)行其程序，經(jīng)過2.5h的升溫后，烘箱到達(dá)設(shè)定溫度，時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí)，烘箱進(jìn)入斷續(xù)加熱的保溫階段。保溫1h后烘箱開始冷卻降溫，2.3h后整個(gè)干燥周期程序運(yùn)行結(jié)束，完全滿足該烘箱提供的技術(shù)參數(shù)要求和工藝參數(shù)要求。



發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料燃燒的化學(xué)熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一動(dòng)機(jī)顯式出無力的癥狀而且伴隨著排黑煙，因此遇有這種表現(xiàn)時(shí)應(yīng)檢查一下排氣制動(dòng)蝶形閥，18發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損或拉缸，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸套活塞磨損超差活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸活塞環(huán)開口對(duì)口等等都是動(dòng)力明顯不足的主要原因，用氣缸壓力表測(cè)量每個(gè)氣缸的壓縮壓力即可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的本身原因，綜上所述發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)的冷卻排風(fēng)系統(tǒng)在使用時(shí)要注意些什么我們來介紹一下：1發(fā)電機(jī)房內(nèi)溫度盡可能高。則應(yīng)彎頭或?qū)эL(fēng)板4-8通風(fēng)形式部位。氣缸蓋機(jī)體上一般有防凍塞，一旦機(jī)體受凍結(jié)冰。就會(huì)把防凍塞脹出。
當(dāng)此推力隨油壓上升到足，速系統(tǒng)功調(diào)系統(tǒng)及工作油系統(tǒng)四個(gè)部分，調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)由敏感元件（調(diào)速彈簧飛鐵及勻速盤）調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)（伺服馬達(dá)）；傳動(dòng)裝置等組成。飛鐵及勻速盤調(diào)速彈簧轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由柱塞滑閥套座及補(bǔ)償元件等組成，套座的外表面有五道環(huán)槽，分別為ABCDE排孔，其中A排孔通恒壓室；B排孔通伺服馬達(dá)動(dòng)力活塞下腔；C排孔通聯(lián)合調(diào)節(jié)器油槽。為泄油孔；D排孔經(jīng)補(bǔ)償針閥通伺服馬達(dá)補(bǔ)償活塞上腔；E排孔通聯(lián)合調(diào)節(jié)器油槽。柱塞插在滑閥內(nèi)孔中。柱塞用來啟閉壓力油道。當(dāng)柱塞的軸向力與調(diào)速彈簧的壓力相平衡時(shí)。

塔壁氣掃裝置：物料由于團(tuán)聚粘連靜電作用，吸附在塔壁上是正常的，但需要及時(shí)清理下來，不然將影響產(chǎn)品的色澤和變性，用塔壁振打(如電錘，空氣錘)也可將塔壁上吸附粉振落下來，但振打區(qū)域局限，無法做到清理，采用塔壁氣掃裝置，用凈化空氣從環(huán)繞塔直筒錐體緩慢回轉(zhuǎn)的噴吹管的很多噴孔中吹出，對(duì)塔直筒錐體全部面積上堆積物料吹掃，效果也是明顯的。d)氣力輸送系統(tǒng)：干燥后的干粉，由于溫度較高，如立即裝袋往往有結(jié)塊結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生，再加上直接從旋風(fēng)分離器收粉，受干燥機(jī)布局和結(jié)構(gòu)限制，收粉凈化室必需很靠近干燥機(jī)，這往往造成車間生產(chǎn)流程安排布局的不便，采用氣力輸送系統(tǒng)，將主旋風(fēng)分離器的出粉，送至凈化室料斗進(jìn)行產(chǎn)品包裝，利用去濕凈化調(diào)溫的空氣在產(chǎn)品遠(yuǎn)距離輸送的同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品冷卻。