電動汽車中均采用的18650型鋰電池為基本供電單位，其中18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm，O表示為圓柱形電池，只是正極材料不同，分別為三元材料(特斯拉)及磷酸鐵鋰材料(寶馬和比亞迪)。鋰電池經(jīng)過數(shù)百至上千次的循環(huán)充放電后期容量下降并報廢，從資源循環(huán)再利用及環(huán)境保護(hù)角度，廢舊18650型鋰電池中含有大量的有價金屬需要合理回收。

廢舊18650型鋰電池拆分預(yù)處理系統(tǒng)，包括：自動給料機、清洗系統(tǒng)、余電釋放系統(tǒng)、排序系統(tǒng)、步進(jìn)傳送、切割系統(tǒng)、電芯推取裝置、集流體分選系統(tǒng)、銅鋁箔分離機、運輸機及儲箱、中央監(jiān)控器及部件監(jiān)控器。自動給料機、清洗系統(tǒng)、余電釋放系統(tǒng)、排序系統(tǒng)、步進(jìn)傳送帶、切割系統(tǒng)、電芯推取裝置、集流體分選系統(tǒng)、銅鋁箔分離機、運輸機及儲箱依次相接。中央監(jiān)控器及部件監(jiān)控器對拆分預(yù)處理系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管和控制。本實用新型具有將廢舊18650型鋰電池拆分預(yù)處理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，自動化程度高，拆分效率高，綠色環(huán)保的優(yōu)點。

一種廢舊18650型鋰電池拆分預(yù)處理系統(tǒng)，集自動上料、清洗、放電、排序、電極頭與殼底切割、電芯擠出、集流體分離、銅鋁分離和電極材料收集功能于一體。