目前，一般的機(jī)床，如 ：車床、銑床、磨床、鉆床等，只具有單一功能。在加工大型工件時，則需要多個機(jī)床完成其車削，銑削，磨削，鉆削等多個工序，并需在各個機(jī)床上多次裝夾工件。因此，由于多次裝夾工件時，會產(chǎn)生裝夾誤差，會直接影響加工精度。另外，傳統(tǒng)的機(jī)床都是采用鑄鐵燕尾槽或 T 型槽機(jī)構(gòu)作為移動機(jī)構(gòu)，其間的摩擦為滑動摩擦，阻力大，耗能多，存在微小間隙，影響工件的加工精度。還有，傳統(tǒng)的進(jìn)給系統(tǒng)由 T 型螺紋傳動系統(tǒng)，T型螺桿和 T 形螺母間也為滑動摩擦，阻力大，耗能多，存在間隙，影響工件的加工精度，效率低下。傳統(tǒng)機(jī)床具有加工范圍有限，載重量輕，有極調(diào)速等缺陷。本實用新型提供一種大型臥式綜合加工機(jī)床，目的在于克服常規(guī)機(jī)床功能單一，進(jìn)給機(jī)構(gòu)存在間隙，精度差，但動力頭加工效率低下的缺陷。本實用新型包括車頭主軸箱、尾座頂針、刀架總成、移動機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述車頭主軸箱、尾座頂針分別通過主軸箱支架和頂針支架支撐且相對布置，在所述頂針支架下方布置 T 形槽鋼，所述頂針支架可在 T 形槽鋼上滑移，所述移動機(jī)構(gòu)包括工藝導(dǎo)軌、電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述工藝導(dǎo)軌布置在所述 T 形槽鋼的一側(cè)，所述刀架總成設(shè)置在所述工藝導(dǎo)軌上，所述刀架總成包括下部架體、刀桿，所述刀桿設(shè)置在所述下部架體的上端，所述刀桿與下部架體之間設(shè)置進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)固定在所述下部架體上，所述刀桿配合在所述進(jìn)給。