橋梁護(hù)欄的基本標(biāo)準(zhǔn)

橋梁護(hù)欄相信大家都見過，是一種相對(duì)于道路護(hù)欄來講要求更加的嚴(yán)格，因?yàn)闃蛄喊踩珕栴}非常的重要，對(duì)于橋梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)要求也非常的嚴(yán)格，下面就來告訴你關(guān)于橋梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)吧！

首先就是橋梁護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)?/font>橋梁護(hù)欄的主要的作用就是保證人車的安全，如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。

1、人行道或安全帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10米。欄桿構(gòu)件間的*凈間距不得大于140毫米,且不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。

2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80千米/小時(shí)的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞時(shí)，不會(huì)落入河流。

3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)應(yīng)與周圍的自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2米，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

現(xiàn)在橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡潔明快的格調(diào)為主，即使這樣對(duì)于橋梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)也非常嚴(yán)格由此可見橋梁護(hù)欄的存在對(duì)于我們也是極其重要的。

橋梁護(hù)欄表面處理的方式

橋梁護(hù)欄表面處理的方式分為三種：

比較便宜快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等等。

比較普遍的處理方式：浸塑，顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。

防腐性能效果好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能終身。

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