機(jī)床主電路分析圖3-2所示的主電路中有3臺電動機(jī)的驅(qū)動電路，隔離開關(guān)qs將三相電源引入，電動機(jī)M1，電路接線分為三部分:第-部分由正轉(zhuǎn)控制交流接觸器KM1，和反轉(zhuǎn)控制交流接觸器平方公里：的兩組主觸頭構(gòu)成電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)接線；第二部分為一電流表A經(jīng)電流互感器TA接在主電動機(jī)M，的動力回路上，以監(jiān)視電動機(jī)繞組工作時的電流變化，為防止電流表被起動電流沖擊損壞，利用一時間繼電器的動斷觸頭，在起動的短時間內(nèi)將電流表暫時短接掉；第三部分為一串聯(lián)電阻限流控制部分，交流接觸器km3的主觸頭控制限流電阻R的接人和切除，在進(jìn)行點(diǎn)動調(diào)整時，為防止連續(xù)的起動電流造成電動機(jī)過載，串人限流電阻R，保證電路設(shè)備正常工作.速度繼電器KS的速度檢測部分與電動機(jī)的主軸同軸相連在停車制動過程中，當(dāng)主電動機(jī)轉(zhuǎn)速為零時，其常開觸頭可將控制電路中反接制動相應(yīng)電路切斷，完成停車制動.電動機(jī)M：由交流接觸器Km：的主觸點(diǎn)控制其動力電路的接通與斷開；電動機(jī)M，由交流接觸器km，控制.為保證主電路的正常運(yùn)行，主電路中還設(shè)置了采用熔斷器的短路保護(hù)環(huán)節(jié)和采用熱繼電器的電動機(jī)過載保護(hù)環(huán)節(jié).