5米數(shù)控立車-雙刀架立車-山東數(shù)控立車-青島立車廠
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青島盛信重型機床制造有限公司
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山東省青島市
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橫梁導軌是立式車床的重要部件,它的精度直接影響機床的加工精度。立式車床使用及維護保養(yǎng)不當會造成橫梁導軌表面損傷,從而造成機床精度降低甚至無法使用。由于橫梁導軌的精度要求高,因此一般修復難度大,時間長。如何在保證機床精度的情況下高效快速的完成修復,恢復機床的使用性能是需要在實踐中摸索總結(jié)的。本文以C525雙柱立式車床橫梁導軌為例介紹粘接修復的工藝技術(shù)。C525雙柱立式車床導軌表面拉傷,經(jīng)過測量,拉傷面積約為1500mm×50mm,拉傷深度約為0.5~1mm,溝槽寬度及長度分布不均,嚴重損壞無法繼續(xù)使用修復方案的選擇橫梁導軌的修復有以下幾個方案:(1)修磨導軌,去除拉傷部位。這種方法的優(yōu)點是處理徹底,修復后能滿足較大范圍的加工。缺點是修磨后橫梁上左、右刀架與卡盤的垂直度必須通過重復配刮來實現(xiàn),其它相關的滑動表面也必須通過配刮才能實現(xiàn)機械運動的綜合精度,因此修復的技術(shù)難度大、周期長、費用高,處理不當將造成機床無法繼續(xù)使用。(2)焊接修補焊接修補的優(yōu)點是相比于修磨導軌周期短,操作相對容易。缺點是焊接時產(chǎn)生的高溫會使導軌在補焊過程產(chǎn)生變形,焊接應力不易消除。產(chǎn)生焊接變形后會嚴重影響導軌的精度,消除焊接變形的難度大,周期長。