上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

鑒定IKO滾針軸承游隙是否合格是關(guān)鍵因素，游隙是一個軸承圈相對于另一個軸承圈移動的距離 ，游隙值不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將會影響負(fù)荷在滾動體之間的合理分布，降低IKO滾針軸承的旋轉(zhuǎn)精 度和使用壽命。 常用的IKO滾針軸承游隙測量方法有塞尺檢查法和壓鉛絲檢查法，但這兩種方法使不合格IKO滾針軸承檢出率較低，且耗時較長。IKO滾針軸承靈活借鑒類似專用工具的工作原理，用IKO滾針軸承內(nèi)圈固定座將被測軸承內(nèi)圈固定，測量被測軸承外圈沿徑向的da活動量，從而測出軸承游隙值。測量儀由底座、軸承內(nèi)圈固定座（上、下）、鎖緊螺母、百分表、磁性表座、表架等部件組成。 使用時，將被測軸承平放在軸承內(nèi)圈固定座內(nèi)，擰緊鎖緊螺母，使被測軸承內(nèi)圈固定，再用磁性表座、表架將百分表固定在測量工具底座中心線上，使表尖與被測軸承外圈表面接觸并垂直，用手來回平推IKO滾針軸承外圈，此時百分表指針擺動的范圍就是被測軸承游隙值。

IKO滾針軸承中重載軸承的應(yīng)用問題，必須結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承工作時常處在高應(yīng)力的狀態(tài)下，而軸承對高應(yīng)力很敏感，因此應(yīng)用技術(shù)的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩IKO滾針軸承的應(yīng)力，而應(yīng)力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷，而盡管有負(fù)荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點(diǎn)兩只軸承的壽命各比原來單個軸承的情況下，可望提高遠(yuǎn)不止兩倍。而事實(shí)上，在重型機(jī)器就經(jīng)常在一個支點(diǎn)使用多個德國軸承或多列進(jìn)口軸承來承受徑向負(fù)荷。

IKO滾針軸承中重載軸承的配合、游隙與潤滑 重載軸承的配合、游隙和潤滑必須統(tǒng)一考慮。為了減緩重載軸承的應(yīng)力，希望潤滑膜層較厚，因此偏于使用粘度較高的潤滑油或以較高粘度的油作為基油的潤滑脂，同時又希望在保證良好潤滑的條件下，由于潤滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。重載軸承旋轉(zhuǎn)套圈的配合過盈量比普通情況大，而這對滾道變形以至IKO滾針軸承壽命都有不利的影響，因此在可能的情況下，希望過盈量適當(dāng)減少，這要求降低配合表面的粗糙度，同時保持潤滑正常，因?yàn)闈櫥f一失效，重載下滾道表面過大的摩擦力矩使配合表面蠕動趨勢加強(qiáng)，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，雖然這些現(xiàn)象多發(fā)生在外圈，—但是嚴(yán)重時內(nèi)圈也在所不免。外圈實(shí)際的配合注意不宜出現(xiàn)過大的間隙，以免油脂滲入該表面，促使打滑現(xiàn)象的發(fā)生，以及使套圈易于變形，減少軸承的承載區(qū)。只有在慎密采取有效對策后，才允許適當(dāng)減少重型IKO滾針軸承的配合過盈，而過盈量雖稍有減少，對軸承應(yīng)力狀態(tài)的改善卻較大，當(dāng)然，加厚油膜的好處就更大。由于重載下軸承滾動表面接觸面積大，配合緊，套圈接近量和變形較大，所以通常軸承的游隙也取得較大。

IKO滑塊MLC12基本性能介紹：

1、可以定位：靜摩擦（起動摩擦）與動摩擦的差小，且速度惹起的摩擦變化小相當(dāng)穩(wěn)定，故對微小進(jìn)送量的響應(yīng)性好，定位。

2、能節(jié)減動力和使機(jī)械小型輕量化：由于摩擦系數(shù)小，可使驅(qū)動安裝小型化，而機(jī)械的小型和輕量化又能降低機(jī)械的本錢和節(jié)減動力費(fèi)用。此外，不可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而可設(shè)計效率的機(jī)械。

3、能長期堅持穩(wěn)定的精度:磨損小，可長期堅持穩(wěn)定的精度。此外，與滑動導(dǎo)向相比，油膜的厚度薄，故而因油膜百度變化產(chǎn)成的精度誤差就小，精度高。4、進(jìn)步機(jī)械的牢靠性：可依據(jù)滾動疲倦預(yù)測運(yùn)用壽命，進(jìn)步了機(jī)械的牢靠性

5、可以簡化光滑構(gòu)造：在大多數(shù)狀況下，光滑脂光滑就已足夠，且維護(hù)也簡雙方便。

6、可以構(gòu)成沒有游戲的導(dǎo)向構(gòu)造：可經(jīng)過施加規(guī)則的預(yù)壓來進(jìn)步剛性，從而構(gòu)成沒有導(dǎo)向構(gòu)造，而且在加有預(yù)壓沒有間隙的狀態(tài)下也能經(jīng)便挪動。