從屏幕菜單選擇“皮帶張力檢測”，(4)把麥克風固定在兩輪子的中間的皮帶中部(箭頭所示)，離皮帶大約1020mm,同皮帶垂直（在±15°的范圍內），(5)如圖所使用你的食指輕輕地敲擊兩輪子的中間的皮帶氧膠治漏法。對于平順性噪聲等缺點柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣，由于柴油機壓縮比高一般為16-22，所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達35-45MPa，同時溫度高達750-1000K，大大超過柴油的自燃溫度。
EPFN型與EPF型一樣采用低耗的九翼型葉片風輪設計，但不同的是，EPFN型采用的傳動布置方式是以進口無阻礙的Arr.1或Arr.4為主。十二葉片型葉輪E系列無渦殼十二葉片型葉輪主要有EPQ和EPQN兩種型號。EPQ型的十二翼型葉片雙城風輪設計產生的噪聲頻譜平整，減少了尖純音質的激勵，使整個風機的噪聲特性更加優(yōu)良化。其傳動布置方式則以Arr.3為主。EPQN型因也是十二翼型葉片，所以噪聲特性優(yōu)良。



尤其是現(xiàn)代柴油發(fā)電機組的發(fā)展導致機組穩(wěn)定極限降低的趨勢，也促使勵磁技術不斷發(fā)展。200kw柴油發(fā)電機組在設計之初就。08柴油機，一個月短短時間就接二連三沖壞燒蝕氣缸墊，而且氣缸墊的燒蝕部位均不在同一位置。據用戶講：在未保養(yǎng)前氣缸墊從沒有出現(xiàn)沖壞燒蝕。而保養(yǎng)時安裝氣缸墊也是格外注意?；景凑占夹g要求裝配的。氣缸蓋的螺栓扭緊順序扭緊力矩氣缸墊片正反面貼合面缸套凸出機體上平面尺寸缸蓋的平與油盤邊緣結合不嚴密；進氣管與缸蓋接頭的螺栓松動以及墊片不平或損壞，若發(fā)現(xiàn)進氣系統(tǒng)嚴重漏氣，應及時查找原因，排除故障，以免因空氣不潔造成零件嚴重磨損。
燒煤氣的叫煤氣機。汽油機煤氣機功率小，僅用在小型船舶上，折疊編輯本段其他資料折疊船用內燃機船用內燃機可用柴油汽油煤油或煤氣天然氣作燃料。船上用的內燃機通用柴油作燃料。故稱柴油機，燒汽油的內燃機叫汽油機。折疊機械損失與機械效率平均機，為20毫米，柱塞地面與推桿頭接觸。在柱塞套圓柱體，成供油不暢供油提前角不正確，供油量不足，無法起動噴油器損壞，噴油壓力低，滴油霧化不良高壓油管接頭密封不嚴或高壓油管損壞漏油，無法起動噴油泵存在故障：如出油閥柱塞偶件磨損出油閥彈簧柱塞彈簧斷裂等造成噴油泵不供油由于活塞的位置不同，工作條件不同。

ADL系列導軌式安裝電能表，可以很方便地安裝在配電柜（箱）背面的導軌上，不需要對面板進行開孔，這種一對一式的計量，對于系統(tǒng)的檢修維護是非常方便的。圖2DTSF1352電表外形及其在動力箱中的應用采用ACR12EL多功能電表，該表為嵌入式安裝，可安裝在動力箱或低壓出線柜門板上，面板尺寸為8mm8mm，開孔為76mm76mm，規(guī)格為22/38V、5A，電流經互感器二次接入，精度.5級，可測量電流、電壓、功率、頻率、功率因數、四象限電能等電參量，帶RS485接口，Modbus通訊協(xié)議。