曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)
負(fù)壓裝灰機(jī)?氣力輸灰系統(tǒng)中容易堵灰的原因有哪些？

1.煤質(zhì)差，導(dǎo)致灰量過(guò)大，灰分的粒徑過(guò)粗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)煤種所限定的各種設(shè)計(jì)值，使得系統(tǒng)出力超負(fù)荷，出現(xiàn)曲線異常波動(dòng)、頻繁堵灰的現(xiàn)象；

2.電除塵的電場(chǎng)因煙氣中灰量過(guò)大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、輸灰不及時(shí)等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報(bào)警，而按照規(guī)定停運(yùn)電場(chǎng)且停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、停運(yùn)電場(chǎng)較多或電場(chǎng)因內(nèi)部原因無(wú)法正常投運(yùn)，灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來(lái)的煙氣中大顆粒的灰粒；

3.負(fù)壓裝灰機(jī)輸灰管的內(nèi)套管大面積脫落、壓力罐內(nèi)噴嘴脫落較多、輸灰管內(nèi)有異物堵塞管道或電動(dòng)分路閥閥芯脫落，造成輸灰不暢；

4.輸灰壓縮空氣管路上的手動(dòng)閥開度調(diào)整不當(dāng)、閥門內(nèi)漏嚴(yán)重、供氣管路泄露或氣動(dòng)閥門失靈、指示錯(cuò)誤、門芯脫落，導(dǎo)致空壓機(jī)供氣系統(tǒng)出力不足；

5.飛灰較濕、黏度大不易輸送；

6.壓力罐料位計(jì)不準(zhǔn)或失靈，造成壓力罐內(nèi)裝灰過(guò)多。

曲阜興文機(jī)械配件有限公司，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東省曲阜市，毗鄰歷史文化古跡周公廟，是一家從事機(jī)械生產(chǎn)制造、貿(mào)易與銷售的專業(yè)廠家。

 2010-2018年，在積累資金、技術(shù)和人才的同時(shí)，我們積極研發(fā)環(huán)保工業(yè)、輕工業(yè)用大中型機(jī)械，深耕，先后推出脈沖除塵式氣力輸送設(shè)備，皮帶傳送機(jī)、螺旋提升機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)、管鏈輸送機(jī)等多款、一百個(gè)型號(hào)的機(jī)械產(chǎn)品，并以穩(wěn)定、價(jià)優(yōu)的表現(xiàn)逐步在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。

負(fù)壓裝灰機(jī)?氣力運(yùn)送用處

氣力輸送可以直接運(yùn)用在生產(chǎn)過(guò)程中，削減原材料的空氣污染和糟蹋；避免粉末的突然爆發(fā)；體系經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)略、易用，不為昂貴的傳統(tǒng)大型和雜亂的預(yù)設(shè)備的粉料輸送體系為便利：可便利地應(yīng)用，即可以不設(shè)備調(diào)試。廣泛用于各種枯燥粉末，如煅燒氧化硅、白炭黑、脹大云母，和其他非礦產(chǎn)業(yè)；樹脂、硅樹脂等有機(jī)粉；精細(xì)化工，原料及中間體生產(chǎn)職業(yè)，和運(yùn)輸運(yùn)用的十廣泛分布。粉煤灰的輸送不受地形、土地、高差的影響，也不受水泥、生料、粉煤灰的運(yùn)輸。粉煤灰等物料徹底關(guān)閉、無(wú)污染，對(duì)環(huán)境形成的危害降至低。負(fù)壓裝灰機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，維護(hù)量小。在原有一般氣動(dòng)隔膜泵的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，將無(wú)失速閥與新的氣流誘導(dǎo)進(jìn)氣體系相結(jié)合，大大提高了輸送效率，有效地避免了起動(dòng)時(shí)粉末的突然噴發(fā)。粉體氣力輸送可以替代手藝轉(zhuǎn)移粉塵等多種工作方法，如污染環(huán)境、污染環(huán)境等。實(shí)際運(yùn)用證明，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，運(yùn)用便利。

與傳統(tǒng)的復(fù)合粉體輸送體系比較，負(fù)壓裝灰機(jī)具有經(jīng)濟(jì)性好、經(jīng)濟(jì)性好等長(zhǎng)處。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和工廠現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，證明粉體輸送泵徹底滿足各種粉料輸送要求。是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、設(shè)備便利、簡(jiǎn)便牢靠、故障率低的新型粉體輸送方法。

負(fù)壓裝灰機(jī)

負(fù)壓裝灰機(jī)的類型特色

1．低真空吸送體系。這種體系是依靠風(fēng)機(jī)的抽力，使整個(gè)體系在負(fù)壓下作業(yè)。體系的真空度較低，一般為6～8kPa。為某鑄造車間舊砂的低真空吸送體系示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂，經(jīng)篩分除掉大的鐵塊及雜物，用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒，除掉鐵渣。在負(fù)壓效果下，舊砂和空氣一同被吸入喉管。喉管的效果是承受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管，經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來(lái)，落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。低真空吸送體系具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單，運(yùn)用和維修簡(jiǎn)潔，適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送，吸料點(diǎn)處無(wú)粉塵飛揚(yáng)，管道和設(shè)備不緊密處不會(huì)冒塵等長(zhǎng)處。但是它的輸送間隔短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送間隔和生產(chǎn)率，可以選用高真空吸送體系。

2．脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的方式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。

負(fù)壓裝灰機(jī)因?yàn)榫哂猩a(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30～300)，輸送間隔長(zhǎng)(可達(dá)500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只要1～2m/s)，管道磨損少，輸送過(guò)程中物料不易破碎，能耗較低一級(jí)長(zhǎng)處，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。