上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合等條件而異。一般而言，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。軸承的安裝一般需要借助軸承加熱器等的工具。

產(chǎn)業(yè)機(jī)械用標(biāo)準(zhǔn)軸承 NSKHPS 調(diào)心滾子軸承

這是采用Xian進(jìn)材料和技術(shù)，達(dá)到長壽命及gao極限轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承系列。

標(biāo)準(zhǔn)圓柱滾子軸承EW/EM系列

與以前產(chǎn)品相比，這一系列產(chǎn)品加大了滾子尺寸，增加了滾子數(shù)量。另外，采用出自Jia設(shè)計(jì)的高剛性、低摩損一體式保持架，實(shí)現(xiàn)了長壽命及低噪音。

NSK推力球軸承

NSK的推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。

NSK的推力球軸承有單向型和雙向型兩種。單向型推力球軸承由兩個(gè)套圈（軸圈和軸承座圈）和一個(gè)裝有球的保持架構(gòu)成。雙向型推力球軸承由三個(gè)套圈和兩個(gè)裝有球的保持架構(gòu)成。如果是雙向型，則采取由裝有球的兩個(gè)保持架夾住軸圈的形式。特點(diǎn)備有單向、雙向兩種類型為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。鋼 ― 采用可使軸承壽命延長80%的超清潔鋼高度的潤滑脂技術(shù) ― NSK的潤滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L并提高軸承的性能高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安靜且順暢利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。單向推力球軸承 這種球軸承可承受單方向上的軸向載荷。

雙向推力球軸承 這種球軸承可承受雙方向上的軸向載荷。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)：冶金設(shè)備、礦山機(jī)械/工程機(jī)械、造紙機(jī)械、齒輪裝置、注塑機(jī)

滾滾飛揚(yáng)的塵土、凹凸不平的坑道、污水、低速運(yùn)轉(zhuǎn)、超重的載荷……這些是礦場中常見的作業(yè)環(huán)境，時(shí)時(shí)刻刻挑戰(zhàn)著礦用設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如何才能減少計(jì)劃外的故障停機(jī)，怎樣才能提高礦用設(shè)備的性能，始終是困擾著設(shè)備制造商和企業(yè)的課題。尤其是在露天礦開采中，作為設(shè)備之一的礦用挖掘機(jī)，近年來隨著對(duì)開采效率要求的不斷提高，企業(yè)對(duì)機(jī)型的噸位要求也日益加強(qiáng)。嚴(yán)苛的工況和更大的機(jī)型，對(duì)設(shè)備制造商提出了更大的挑戰(zhàn)。

在這個(gè)機(jī)型發(fā)展的進(jìn)程中，恩斯克公司高穩(wěn)定性的軸承則越來越受到設(shè)備商的青睞。2009年，太原重工股份有限公司推出的該公司制造的國內(nèi)首臺(tái)世界上zui大的礦用挖掘機(jī)——WK-55型就使用了恩斯克公司的多款軸承。該機(jī)型能滿足2000萬噸級(jí)以上的大型露天煤礦、鐵礦、有色金屬礦的剝離和采裝等惡劣的礦山作業(yè)環(huán)境。在中煤能源公司平朔礦區(qū)一年多的試用中，該挖掘機(jī)被證明各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異，設(shè)備月可動(dòng)率zui高達(dá)到99%，順利通過驗(yàn)收。

恩斯克公司為WK-55 型礦用挖掘機(jī)提供了包含多種不同型號(hào)的圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和調(diào)心滾子軸承的組合解決方案，主要應(yīng)用在WK-55礦用挖掘機(jī)上的行走、提升、回轉(zhuǎn)、牽引和擠推機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵部位。NSK軸承憑借其優(yōu)異的性能表現(xiàn)幫助WK-55 型

礦用挖掘機(jī)經(jīng)受住了惡劣工況的嚴(yán)峻考驗(yàn)，贏得了設(shè)備制造商和終端用戶的一致信賴。

NSK軸承的表面滲碳工藝使得軸承表面硬度和心部硬度具有明顯差異，形成了一種外硬內(nèi)軟的結(jié)構(gòu)，相比于全滲碳工藝的軸承，這種軸承的抗沖擊、抗載荷能力更強(qiáng)。表面滲碳工藝的另一優(yōu)勢(shì)在于可讓軸承表面形成壓應(yīng)力，即使在使用中形成表面裂紋，表面壓應(yīng)力也會(huì)抑制裂紋的擴(kuò)大或者形成剝落，從而提高了軸承的使用壽命。此外，表面滲碳的軸承相比同等表面光潔度的全淬透軸承在低速重載條件下更易于形成潤滑油膜，改善潤滑效果。