柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應(yīng)立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

冬季嚴(yán)寒區(qū)使用低溫潤滑油如0W5W10W等；也可以根據(jù)一年四季的實際情況使用混合機油15W/4020W/40等定，接桿。它把氣門挺桿的上下運動傳送到氣門搖臂上去。只有當(dāng)凸輪軸位于發(fā)動機缸體內(nèi)部時才使用推桿，此類發(fā)動機被稱為推桿發(fā)動機。當(dāng)凸輪軸位于氣缸蓋總成的上面時就不使用推桿。進(jìn)氣門：進(jìn)氣門允許新鮮的空氣/燃油混合氣進(jìn)入缸體內(nèi)。通常它的直徑是比排氣門的直徑大一些，排氣門：排氣門允許空氣/燃油混合氣燃燒之后的廢氣140～180Nm，第三次：210～250Nm。終的擰緊力矩為230±20Nm。③對整體式缸蓋而言擰緊缸蓋螺母順序由中間向兩端對稱交叉外延伸。
要清除塵土1次?？捎密浢⒈砻鎵m土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換，使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時。應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎。就需立即更做功情況，怠速狀態(tài)下，節(jié)氣閥關(guān)閉，僅有少量的空氣進(jìn)入缸體；輸出功較大時，通過節(jié)氣閥進(jìn)入較多的空氣，而柴油機在不同的做功情況下。進(jìn)入的空氣量是不變的。它通過控制燃料噴射量來決定發(fā)動機的速度和輸出功，柴油機中。燃料被噴入燃燒室后。不能與空氣完全混合，缸體的中心燃燒狀態(tài)是富燃的，燃燒的區(qū)域不能到達(dá)缸壁，當(dāng)間車輛行駛里程或時間周期為基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)方法往往不適用于渦輪增壓器因為潤滑油的種類和發(fā)動機的工作方式及條件常常差別很大并且在維修渦輪增壓器時往往不做校準(zhǔn)和調(diào)整工作以及渦輪增壓器的潤滑油是由它所在的發(fā)動機供應(yīng)的所以對蓋瑞特渦輪增壓起不需要做通常情況下的周期性維護(hù)保養(yǎng)除了偶爾要對壓氣機級進(jìn)行清洗以外。

AKH-.66系列電流互感器外殼采用阻燃、耐溫14℃的進(jìn)口聚碳酸酯注塑成形，鐵芯采用取向冷軋硅鋼帶卷繞而成，二次導(dǎo)線采用高強度電磁漆包線，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，安裝方便，體積小，質(zhì)量輕，準(zhǔn)確度高，容量大。產(chǎn)品符合國標(biāo)GB128-26。流互感器工作原理低壓電流互感器的工作原理如圖1所示，電流互感器的一次繞組串聯(lián)在被測線路中，I1為線路電流即電流互感器的一次電流，N1為電流互感器的一次匝數(shù)，I2電流互感器二次電流（通常為51A），N2為電流互感器的二次匝數(shù)，Z2e為二次回路設(shè)備及連接導(dǎo)線阻抗。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。