普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動(dòng)、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無(wú)需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動(dòng)穩(wěn)壓器（R）上的一個(gè)電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動(dòng)機(jī)組操作 啟動(dòng)機(jī)組手動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“啟動(dòng)”機(jī)組即可啟動(dòng)；自動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“自動(dòng)”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測(cè)遙控信號(hào)按點(diǎn)狀態(tài)，斷開，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動(dòng)、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)手動(dòng)狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動(dòng)狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動(dòng)狀態(tài)

對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦面的初始貼合狀況影響較大，安裝精度低，運(yùn)動(dòng)摩擦面的不良接觸的可能性就大，因而要通過更長(zhǎng)，門彈簧恢復(fù)力的作用下，側(cè)置式氣門配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)排氣門都裝在機(jī)體上氣缸體的一側(cè)。上置式，的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱，所以導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大，伴隨現(xiàn)象呼吸器下排氣嚴(yán)重。排氣冒藍(lán)黑煙?；钊h(huán)對(duì)塞環(huán)雖然沒有磨損，但如果環(huán)的開口全部對(duì)口，也將使壓縮和膨脹過程中大量高壓氣體進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大，伴隨現(xiàn)象柴油機(jī)下排氣嚴(yán)重。機(jī)油消耗增加，排氣冒藍(lán)煙，活塞環(huán)粘連或斷裂活塞環(huán)粘連斷裂或失去彈性都將導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)，燃燒氣體下竄進(jìn)入曲軸箱。

CPU的工作條件檢查。CPU的工作條件包括+5V、復(fù)位（阻容4.8V，集成3V），代換晶體、外圍電路有無(wú)漏電或短路。插電有鳴聲，遙控?zé)o鳴聲，遙控器或接收頭故障。插電、遙控有鳴聲，過若干秒保護(hù)，檢查傳感器出現(xiàn)開路、短路，壓力開關(guān)、溫度開關(guān)等斷路。輔助方法檢查利用故障顯示的優(yōu)先特性推理故障元件空調(diào)的故障檢測(cè)和顯示都是有優(yōu)先權(quán)的，維修過程可利用這種特性進(jìn)行排除非故障部位，分析出故障部位。

機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動(dòng)切換信號(hào)），詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。