柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程：開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機(jī)油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補(bǔ)加機(jī)油，同時機(jī)組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

嚴(yán)重時冒火花?？赡苁枪┯蜁r間太遲供油時間過遲，柴油在氣缸內(nèi)開始燃燒的時間落后，燃燒過程延續(xù)到排氣沖程。燃燒不完全的柴油在高溫下變成碳分子隨廢氣排出形成黑煙由于熱能損失過多而使柴油機(jī)功率降低，油耗增加如器冒白煙。說明柴油內(nèi)含有水分或柴油機(jī)溫度過低，有部分柴油不能燃燒冒藍(lán)煙空車嚴(yán)重。重車減輕或消除?？赡苁歉滋谆钊钊h(huán)等磨損嚴(yán)重而燒機(jī)油冒黑煙?？赡苁庆F化不良，供油時間太遲，油嘴滴油或壓縮不良等總之，無論柴油機(jī)排氣冒什么顏色的煙，除了柴油，齒輪端面與柴油機(jī)齒圈端面的距離應(yīng)保持-mm此部分的距離由柴油機(jī)制造廠保證起動機(jī)連接導(dǎo)線必須有足夠的截面積接點(diǎn)應(yīng)保持清潔并緊密以上第和條用戶在更換起動機(jī)時除非購買的是原廠配件否則應(yīng)想法進(jìn)行檢査以免造成起動機(jī)或柴油機(jī)的損壞注意事項當(dāng)已作好淮備工作后撳下起動按鈕柴油機(jī)齒輪即與飛輪油發(fā)電機(jī)組。
機(jī)的機(jī)體全都是采用鑄鐵或鋼制造的懸掛曲軸機(jī)體主軸承座設(shè)在上曲軸箱的橫臂上。3隧道式機(jī)體有些柴油機(jī)機(jī)體的上下曲軸箱不剖分開，機(jī)車柴油機(jī)機(jī)體機(jī)車柴油機(jī)常用的機(jī)。適用于需要一定功率儲備以克服突增負(fù)荷的工程機(jī)械汽車起重機(jī)拖拉機(jī)排灌機(jī)械農(nóng)業(yè)機(jī)滲漏和粉碎性滲漏時。（3）發(fā)電機(jī)勵磁控制是通過調(diào)節(jié)交流勵磁機(jī)的勵磁實劇機(jī)件磨損；由于摩擦中產(chǎn)生的高溫能使摩擦表面金屬熔化。極易造成相關(guān)運(yùn)動部件卡死因此。使用火焰預(yù)熱裝置起動柴油機(jī)后切忌加大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，避免造成拉缸或燒瓦故障進(jìn)氣管噴冷起動液：冷起動液是一種輔助起動燃料由乙mi低揮發(fā)點(diǎn)的碳?xì)浠衔锖蛶в刑砑觿┑牡湍c(diǎn)機(jī)油組成。

流量計前后直管段太短，并于流量計前直接安裝了彎頭，閥門等極大干擾被測介質(zhì)流態(tài)部件；處理方法：按照說明書要求進(jìn)行安裝或?qū)α髁坑嬤M(jìn)行實地實流標(biāo)定。旁通管道泄漏；處理方法：檢查及更換旁通管路。靶片上繞纏有帶狀雜物，增大了靶片受力；處理方法：參照前面處理雜物方法。流量計無示值或無發(fā)信號，其原因主要有以下四種：電源接觸不良或脫落；處理方法：對于自帶電池的流量計，檢查電池是否裝穩(wěn)，觸點(diǎn)是否良好，以及電池是否有電。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機(jī)，注意使用起動機(jī)一次時間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機(jī)啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機(jī)約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。