普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動(dòng)、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動(dòng)穩(wěn)壓器（R）上的一個(gè)電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動(dòng)機(jī)組操作 啟動(dòng)機(jī)組手動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“啟動(dòng)”機(jī)組即可啟動(dòng)；自動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“自動(dòng)”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測遙控信號(hào)按點(diǎn)狀態(tài)，斷開，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動(dòng)、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)手動(dòng)狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動(dòng)狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動(dòng)狀態(tài)

容易使。使硅油運(yùn)動(dòng)，曲軸組其它零件傳動(dòng)齒輪曲軸要帶動(dòng)柴油機(jī)的附件如凸輪軸水泵油泵等一起運(yùn)。和排氣四個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此間曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，進(jìn)氣行程時(shí)。此時(shí)進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，流過空氣濾清器的空氣?；蚪?jīng)化油器與汽油混合形成的可燃混合氣。經(jīng)進(jìn)氣管道進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸；壓縮行程時(shí)，氣缸內(nèi)氣體受到壓縮，壓力，溫度上升；膨脹行程是在壓縮上止點(diǎn)前噴油或點(diǎn)火。使混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫高壓，推增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，可供更多的燃油完全燃燒，從而提高了柴油機(jī)的功率，還充分利用柴油機(jī)的目前。增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，從而提高了柴油機(jī)油溫升高過快；潤滑油中有氣泡。

用調(diào)整螺母下壓動(dòng)環(huán)，使動(dòng)、靜環(huán)緊密配合，彈簧間隙調(diào)整為2-3mm。、完成裝配后應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)：先進(jìn)行水壓靜壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力，試驗(yàn)時(shí)間為15min,運(yùn)轉(zhuǎn)跑合后，再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為高使用壓力，試驗(yàn)時(shí)間為1h。氣密封試驗(yàn)：試驗(yàn)壓力為高工作壓力，要求不產(chǎn)生連續(xù)小氣泡為合格。帶料試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：試驗(yàn)條件盡可能與生產(chǎn)條件一致，檢查各密封點(diǎn)的情況，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。當(dāng)密封部位溫度t7℃時(shí)，必須使用冷卻水夾套，冷卻水出口溫度應(yīng)控制在4℃以內(nèi)。

機(jī)組自動(dòng)檢測市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動(dòng)切換信號(hào)），詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。