4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越

4110叉車-4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越

價格

訂貨量(臺)

¥3560.00

≥1

¥3370.00

≥2

¥3280.00

≥3

聯(lián)系人 于經(jīng)理

莸莻莵莺莻莺莺莵莹莺莶

發(fā)貨地 山東省濰坊市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 濰坊柴油機(jī)
別名 發(fā)動機(jī)
轉(zhuǎn)速 2000
付款方式 貨到付款
燃油 柴油
售后服務(wù) 全國聯(lián)保
用途 裝載機(jī)
冷卻方式 水冷
氣缸數(shù) 6缸四缸
功率 20到200
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤210g/kwh
排放 國一到國五
商品介紹
 普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動、停機(jī);不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動,起動后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時方可合閘;電壓表在工廠已調(diào)好,無需再調(diào),如要微調(diào)電壓,在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動穩(wěn)壓器(R)上的一個電位器上進(jìn)行;發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時,不準(zhǔn)超負(fù)荷運行;停機(jī)時應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī);

4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
自啟動機(jī)組操作 啟動機(jī)組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機(jī)組即可啟動;自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時機(jī)組檢測遙控信號按點狀態(tài),斷開,則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài),不啟動、閉合,經(jīng)延時確定后,機(jī)組自動啟動。停機(jī)手動狀態(tài)先卸除全部負(fù)載,然后停機(jī);機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運行3-5min;手動狀態(tài),按下控制面板停止按鈕,機(jī)組即停止;自動狀態(tài)
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
3采用專用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進(jìn)氣管。不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進(jìn)氣管壁阻力,提高進(jìn)氣效率,增大發(fā)動機(jī)功率質(zhì)品,我們才射速度大于100m/s。噴油泵和噴油器就是用來完成此項任務(wù)的其中噴油泵是使柴油產(chǎn)生高壓并定時定量地輸給噴油器。噴油器則將來自噴油泵的柴油加以霧化并均勻地分布到各缸燃燒室中使其得到充分的燃燒,噴油器是柴油機(jī)的關(guān)鍵部件其材質(zhì)好制造工藝精,如果噴油泵正常噴油器工作不良柴油也不能正常地完全燃燒從而導(dǎo)致柴油機(jī),重。放油螺塞墊圈安裝按圖示方向安裝排液塞墊圈曲軸油封拆卸和安裝曲軸前油封拆卸步驟正時皮帶(參考頁碼11C28)曲軸轉(zhuǎn)角傳感器(參考組號16)1曲軸墊圈2鍵3曲軸傳感葉片4曲軸隔片5曲軸前油封曲軸軸后油封拆卸步驟變速器組件(M/T:參考組號22)(A/T:參考組號23)離合器蓋和盤完為止。
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
一方面粒度大的石料沿著滾筒的斜度向前流動,通過不同網(wǎng)目的的篩網(wǎng)逐漸被篩出。不大的石料篩出后落入各自的漏斗,然后由人工運出或自流送往成品堆。其結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn),具有密封好、無污染、噪音小、換網(wǎng)快捷、分級細(xì)、分選比例大、產(chǎn)量高、分選準(zhǔn)確、故障率低、維修方便等優(yōu)點,特別適用于砂石料場的分級使用。滾筒篩做工精細(xì),堅固耐用,鋼架以型鋼焊接,漏斗容積大,為鋼板接而成。設(shè)有五個漏斗分別出料。漏斗嘴子以法蘭連接,可向兩側(cè)或一側(cè)料,便于拉運或自流,提高了產(chǎn)量,防止堵料磨損篩網(wǎng),耽誤生產(chǎn)。
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越

機(jī)組自動檢測市電狀態(tài),當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時確認(rèn)(0-60秒)可調(diào),機(jī)組自動執(zhí)行停機(jī)程序,經(jīng)冷卻運行3-5秒后,機(jī)組重新停機(jī),重新處于停機(jī)狀態(tài)(如配有ATS切換屏,則發(fā)生自動切換信號),詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越
4110叉車 4DF3-12GCG3U柴油機(jī)總成云內(nèi)飛輪總成D19D20長安跨越

聯(lián)系方式
公司名稱 濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
手機(jī) 莸莻莵莺莻莺莺莵莹莺莶
地址 山東省濰坊市