沒有減速機構(gòu)帶來的附加功率消耗；沒有感應(yīng)電機所固有的轉(zhuǎn)子電阻損耗；啟動及運行時的電流小從而減少了定子的發(fā)熱損耗和鐵磁損耗?？傂士梢员仍鹊漠惒接旋X輪傳動系統(tǒng)提高30～50%。取消了減速機構(gòu)，使用永磁材料，緊湊的結(jié)構(gòu)大大縮小了整機體積，較異步有齒輪曳引系統(tǒng)小1/3以上，同時可減小機房占用空間。