滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機

擺線針輪減速機機架

立式擺線針輪減速機機架選用原則：

1.機架的選用：原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確業(yè)機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符，在一定范圍內我公司也可以對機架上法蘭進行調整與減速機聯(lián)接，滿足用戶要求。

2.無支點機架：機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以型夾殼聯(lián)軸器為。

3.單支點機架：具備下列條件之一者，選用單支點機架為。

（1）攪拌容器設置底軸承作為一個受力支點；

（2）軸封本體設有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）；

（3）攪拌容器內，軸中設有導向軸承作為一受力支點（即中間軸承）。

當具備上述條件的攪拌軸在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用型彈性柱銷聯(lián)軸器。

在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應條件，但只適宜于攪拌不強烈功率較小，對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應選用型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調整，原則上不能用型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須對支點的軸承結構進行變動，采用帶緊定的錐定調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。

4.雙支點機架：不宜于選用無支點單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用型彈性柱銷聯(lián)軸器。

產(chǎn)品名稱：B系列擺線針輪減速機

產(chǎn)品特點：高速比和 結構緊湊、體積小、運轉平穩(wěn)噪聲低、使用可靠、壽命長、設計合理，維修方便，容易分解安裝等

減速機速比：9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。（可定制雙極速比）

產(chǎn)品機油：機油或者齒輪油，費用聯(lián)系客服。

加工定制：可根據(jù)客戶需求定制加長輸出軸或方軸等。

應用領域：航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)?       

                                              

減速器在傳動裝置和工作中機或電動執(zhí)行器中間起配對轉速比和傳送轉矩的功效，是一種相對性高精密的機械設備。應用它的目地是減少轉速比，提升轉矩。它的種類多種多樣，型號規(guī)格各不相同，不一樣種類有不一樣的主要用途。減速器的種類多種多樣，依照傳動種類可分為減速機，蝸輪蝸桿硬齒面減速機，硬齒面減速機；依照傳動等比級數(shù)不一樣可分為單極和多級別減速器；依照傳動齒輪樣子可分為錐體齒輪減速器和錐體－圓柱體齒輪減速器；依照傳動的布局方式又可分為展開式、分離式和同軸式減速器。