山東先初智能科技有限公司主營：三輥閘,翼閘,擺閘,全高轉(zhuǎn)閘,擺閘,人臉識別,門禁
擺臂同步可調(diào)(針對雙擺情況)。

可擴展功能：

計數(shù)功能(正反向相減);

擺臂加長或縮短。

小區(qū)智能擺閘的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些?隨著社會的不斷發(fā)展，城市的規(guī)模和人口規(guī)模的增大，非常多場所為了更加方便管理(guǎn lǐ)人員進出采用了通道系統(tǒng)。三輥(gǔn)閘是通道系統(tǒng)中比較常見的一款通道進出口控制設(shè)備(shèbèi)。

三輥閘在景區(qū)中的運用優(yōu)勢：

     1.三輥閘的防水性能

     對于露天驗票場所，閘機必須具備防水功能，驗票閘機內(nèi)部都是一些電子原器件，一旦進水，就會導(dǎo)致內(nèi)部器件短路、燒毀，必然影響整個系統(tǒng)的運行，閘機采用無縫焊拼合技術(shù)拼合閘機各個組件，在各拼合組件內(nèi)部另設(shè)計排水溝，這樣即使是進水，水也會從排水溝排走，這樣就排除了內(nèi)部元件受水浸的危險，相對于翼閘、擺閘、三輥閘的防水性能更好。行人進出的擺閘設(shè)備具有安全、快速等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理設(shè)備。

     2.三輥閘材料

     三輥閘材料是決定一個閘機是否堅實耐用可靠的重要指標(biāo)，方略門控三輥閘機均采用全不銹鋼設(shè)計，鋼板為304不銹鋼拉絲板，并且304不銹鋼含有鎳，具有亮度高、不易生銹、韌性好的特點。

     3.三輥閘閘機的機芯

     三輥閘機芯是決定閘機性能的一個重要指標(biāo)，方略門控機芯采用國外先進生產(chǎn)工藝，平均可以達到300萬次無故障。

     4.三輥閘的多樣性

     三輥閘還可以和人臉識別搭配使用，其自身本來也兼具IC卡、ID卡、指紋識別、二維碼等多種識別方式，與票系統(tǒng)相結(jié)合，為了更方便游客在景區(qū)的游覽消費。而采用通道閘設(shè)備也是為了限制未授權(quán)的游客隨意進出，破壞園內(nèi)設(shè)施，影響景區(qū)治安、環(huán)境，同時景區(qū)三輥閘中也可以防止尾隨行為的發(fā)生。若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行（對于常開模式，閘門將關(guān)上。

人車混過擺閘正確裝備計劃

1.運用加長擺閘(1600mm長)+4對以上紅外探頭+自行車通道程序+防撞擺臂)

2.運用標(biāo)準(zhǔn)擺閘(1200mm長)進通道端加刷ka附柱，+4對以上紅外探頭+自行車通道程序+防撞擺臂)

四、該計劃從三方面降低自行車在通道中呈現(xiàn)問題：

① 機箱加長，或許將刷ka區(qū)域經(jīng)過附柱外移，躲避自行車在刷ka的時候碰擊擺臂;

② 4對以上紅外和自行車程序結(jié)合，一旦刷ka開閘后，自行車進入通道，該通道任何一 對紅外間斷，或不間斷的感應(yīng)到通道有人閘機均不會封閉，在封閉過程中紅外再次感 應(yīng)擺臂二次敞開防止正面碰擊;躲避在通道中跋涉時被夾或許撞到擺臂。

③ 防撞擺閘擺臂：經(jīng)過在擺臂和機芯銜接部分添加擠壓彈簧，正常狀態(tài)下擺臂工作的驅(qū)動力小于擠壓彈簧的摩擦力，電機可帶動擺臂工作;異常情況下擺臂在停止 或運動狀態(tài)下受到較大外力，人或車對擺臂產(chǎn)生的力量大于擠壓彈簧的摩擦力，擺臂即隨著外力方向工作，防止將擺臂或許機芯撞壞，該違規(guī)操作發(fā)作后，將擺臂扳回正確方位即可重新運用，降低維護頻率。躲避撞到閘機后就造成閘機損壞頻繁維修。隨著社會的不斷發(fā)展，城市的規(guī)模和人口規(guī)模的增大，非常多場所為了更加方便管理(guǎnlǐ)人員進出采用了通道系統(tǒng)。