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另外一臺車無力耗氣大測量發(fā)現(xiàn)MAP40把進(jìn)氣管打開沒有發(fā)現(xiàn)墊片破也沒有砂眼仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)在進(jìn)氣管兩端有一個(gè)蓋板蓋板的墊片破損，更換蓋板墊片后問題解決。案例7萊蕪公交一臺車氣耗高動力差怠速不是很穩(wěn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣歧管有沙眼造成的更換進(jìn)氣管后解決。案例8龍口有臺北奔的新車加速無力檢查后發(fā)現(xiàn)廢棄旁通閥氣源管路這會折彎，對水管和氣管重新進(jìn)行了布局此問題解決案例9青銅峽拉煤卡車有一臺發(fā)動機(jī)無力自適應(yīng)系數(shù)太高噴氣量不足清洗噴射閥混合氣后正常。另外一臺拉煤卡車發(fā)動機(jī)無力自適應(yīng)系數(shù)高清洗噴射閥不行清洗混合器后正常，還有一臺發(fā)動機(jī)無力供氣不足NGP正常但噴氣濃度太稀檢查混合器太臟清洗混合器后正常。
直噴式柴油機(jī)的噴油嘴將燃油直接噴入燃燒室中，燃燒室中空氣和燃油的混合不充分，存在富燃區(qū)和貧燃區(qū)，預(yù)混式柴油機(jī)即間噴式柴油機(jī)，燃油不是直接噴入主缸，而是在主油耗上升功率下降缸內(nèi)積碳增多機(jī)件磨損加劇，因此在車輛的使用維護(hù)中對噴油器必須予以高度重視，2噴油器的常見故障，噴油器中精密的針閥與針閥體其配合間隙只有0002～0004mm，柴油中若有污垢雜質(zhì)就會影響針閥開閉的靈敏度甚至將其卡住，由于噴油器頭部在燃燒室內(nèi)與高溫高壓燃?xì)庵苯咏佑|時(shí)間一長針閥也。產(chǎn)生大量的未燃烴，排氣時(shí)容易形成水霧或水蒸氣。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少。

外接用測試孔1只，可作動態(tài)測試。廣角投射照明設(shè)備，采省電率日光燈。多層真空玻璃視窗，防爆型。附可調(diào)固定軸及活動輪4組。冷凍系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)：1.省電型率法國泰康壓縮機(jī)。采環(huán)保R44A冷煤。全程管路系統(tǒng)氮?dú)饧訅簻y漏。波浪狀鰭片型強(qiáng)迫送風(fēng)冷凝器。斜率式FINTUBE蒸發(fā)器。電磁閥；干燥過濾器等冷凍元件。內(nèi)螺旋式KTYPE冷媒銅管。UTYPE高速電熱管，加熱迅速。

一般在25-3小時(shí)，新機(jī)設(shè)定時(shí)間為35小時(shí)1.5開機(jī)檢查油位，如油位低、關(guān)機(jī)、卸掉內(nèi)壓，重新添加潤滑油1.6建議更換精密過濾器濾芯更換三濾、潤滑油保養(yǎng)事項(xiàng)2.1更換油過濾器、空氣濾芯器、潤滑油和5小時(shí)保養(yǎng)一樣2.2更換內(nèi)置油細(xì)分離器在確認(rèn)沒內(nèi)壓，擰緊油氣桶上方，泄放氣管。拆開回油管，擰開油氣桶上方螺帽，卸下油分，拿出舊油分，鏟干凈油分蓋及邊緣上污垢。注意臟東西不能掉進(jìn)油氣桶內(nèi)。
 發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題，我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行，其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因，如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞，我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好，費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。