耐磨性較好，合金球墨鑄鐵優(yōu)點：對應(yīng)力集中不敏感，耐磨性好，有較好的吸振性能，價廉。可澆鑄成合理的形狀，以有利于減輕重量和提高強度。剛度差，為保證剛度，曲軸尺寸必須做的很大，增加了曲軸的重量，曲軸的總體構(gòu)造曲軸的分類按主軸頸的數(shù)目分全支承式曲軸：在相鄰的兩個曲柄之間都設(shè)置有主軸頸的曲軸。非全支承式曲軸：按結(jié)構(gòu)形式分整體式曲軸：曲軸的各組成部分鑄成為一根整體組合式曲軸：曲軸各部分毛坯單獨鑄造，曲軸的構(gòu)造曲柄排列方式曲柄結(jié)構(gòu)形式曲柄由主軸頸曲柄銷和曲柄臂組成，聯(lián)軸器柴油機曲軸的功率輸出端（后端）要連接從動機械，并帶動其轉(zhuǎn)動。
按【停止/確定】保存設(shè)置。6標定力值點設(shè)置屏幕顯示系統(tǒng)標定界面時，按【處理/】鍵，移動左側(cè)光標在力值點1行。按【結(jié)果/】左移一位增加位數(shù)或按【自動點動/】右移一位減少位數(shù)，選擇要調(diào)整的位。按【返回/】或【試驗/】修改該值。設(shè)置為改點標準值按【停止/確定】保存設(shè)置。若設(shè)定力值點數(shù)為n，則重復A~D步驟n次7.7標定軸向（標準砝碼標定）屏幕顯示系統(tǒng)標定界面時，設(shè)置好標定點數(shù)和各標定點值按【處理/】鍵，移動左側(cè)光標在標定軸向行。



沒有按照修理技術(shù)標準所規(guī)定的方法步驟去做，而測，使用一個皮帶張力計檢測皮帶張力是否在標準值范圍內(nèi)，在兩個輪子的中間。皮帶的中部（箭頭所示）施加98N的壓力檢測公差是否在標準值范圍內(nèi)，交流發(fā)電機皮帶張力檢測1松開交流發(fā)動機支點螺栓的螺帽。2松緊螺栓。3使用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)皮帶張力和皮帶相對于標準值的公差，明顯，異響聲類似于嗒嗒嗒的連續(xù)敲擊聲。曲軸箱廢氣壓力大，拉缸故障產(chǎn)生后，由于氣缸密封不嚴，會導致大量的燃燒氣體進入曲軸箱，造成曲軸箱廢氣壓力很大，如果打開加油口蓋或氣門室蓋，會出現(xiàn)大量的氣體外沖現(xiàn)象。其頻率與氣缸爆發(fā)頻率相近。
6配氣相位不正確氣門間隙過大配氣凸輪尖端嚴重磨損等都會使進氣量減少且氣缸內(nèi)的廢氣排除不盡從而造成柴。上就會造成燒瓦，機手朋友在200kw柴油發(fā)電機組使用和維護時應(yīng)注意避免，以減少故障發(fā)生。如果您在使用200kw柴油發(fā)電機組的時候，遇到了“燒瓦”現(xiàn)象。一定要當即關(guān)掉開關(guān)，撤除罩連桿軸承電設(shè)備。我們可以通過設(shè)定它的發(fā)電時間和周期，頻率來給需要供電的設(shè)備進行供電，DSG變速器是200千瓦發(fā)電機組重要的變速設(shè)備，我們來看看它有什么樣的特點，新一代200千瓦發(fā)電機組DSG變速器采用了2個離合器和6個前進檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動力的傳送部件。

zui后，檢查控制線是否有短路、斷路現(xiàn)象，在確定管路、控制線、出水管良好后，把它們綁扎在一起并將連接管口密封好。過墻時應(yīng)兩個人在墻內(nèi)、外配合緩慢穿出，避免拉傷；連接好管道與內(nèi)、外機，并接好控制線。接下去，排除管道和內(nèi)機中的空氣。方法是這樣:把連接好的外機接頭擰緊（細），用專用扳手松開截止閥門的閥桿1圈左右聽到外機接頭（粗）吱吱響聲，3秒左右，用鈑手擰緊（粗）接頭松開（粗）管上戴止閥門的閥桿松開（細）管上截止閥門的閥桿。