挖掘機(jī)時(shí)間利用系數(shù)是指在班工作時(shí)間內(nèi)，挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)間與班工作時(shí)間的比值。也稱班工作時(shí)何利用系數(shù)。純裝車時(shí)間與夢工作時(shí)間的比值稱有效工作時(shí)間利用率，也叫有效作業(yè)率。挖掘機(jī)時(shí)間利用情況，是表示礦山工作組織好壞的重要指標(biāo)之一。通常，由于交接班、待車、設(shè)備發(fā)生故障和檢修，鄰近采區(qū)爆破、移鋪線路和停電等原因。挖掘機(jī)有效工作時(shí)間利用率一般不足50%，中國幾個(gè)大型露天鐵礦使用4m3單斗機(jī)械挖掘機(jī)的有效工作時(shí)間利用率一般在45%-50%之間。

水陸挖掘機(jī)又叫水陸兩用挖掘機(jī)(也叫水上挖掘機(jī)、水挖、水上船挖機(jī))，水陸挖掘機(jī)是經(jīng)過改裝的漂浮式履帶挖掘機(jī)。其工作原理和操作模式和陸地履帶挖掘機(jī)一樣，不同之處就是自旋轉(zhuǎn)部位以下做了改裝，解決了陸地挖掘機(jī)不能作業(yè)的空白區(qū)域。