山東先初智能科技有限公司主營：三輥閘,翼閘,擺閘,全高轉(zhuǎn)閘,擺閘,人臉識別,門禁

安全監(jiān)控發(fā)展到如今的票消費(fèi)管理。傳統(tǒng)的人工售票、安全排查已經(jīng)無法滿足旅游業(yè)的需求。安全排查、景區(qū)票消費(fèi)系統(tǒng)可通過智能通道實(shí)現(xiàn)票管理。創(chuàng)新通景區(qū)智能翼閘系統(tǒng)充分考慮了景區(qū)的消費(fèi)種類、收費(fèi)方式的多樣性等特性，具有高度的信息綜合利用效能，系統(tǒng)靈活、通用、安全，為景區(qū)提供完善實(shí)用的管理功能，適用于各種景區(qū)管理模式。擺閘的特點(diǎn)通道較寬，適合人車（電動自行車）混合通行，攜帶行李通行也方便。大大降低了人力成本，安全監(jiān)控也更加牢靠。   在通行方面，游客可通過線上購票，到達(dá)景區(qū)后可直接掃二維碼進(jìn)入景區(qū)也可直接使用移動支付進(jìn)入景區(qū)。對于游客方面來講提高的對景區(qū)的滿意度，也為景區(qū)高度智能化的認(rèn)可。

翼閘在通行的過程中，切不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi)。不要再里面擠壓竿進(jìn)行行為，以免出現(xiàn)閘門打不開的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)翼閘的閘門開到一定的范圍的時候，一定要記得去進(jìn)行操作。

翼閘在使用翼閘機(jī)的時候，如果發(fā)生什么異常情況的時候，及時切斷電源，立刻與翼閘機(jī)售后部門取得聯(lián)系。翼閘機(jī)也是需要經(jīng)常去進(jìn)行保養(yǎng)的。不要以為它是的。定期進(jìn)行機(jī)箱的內(nèi)外部灰塵。確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

翼閘閘機(jī)通電： 通電前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)閘機(jī)主板接口的每個布線端，是不是有松脫，保證機(jī)械設(shè)備一部分沒有卡住，運(yùn)行靈便，機(jī)器設(shè)備是不是已靠譜接地裝置，是不是存有短路故障狀況等，確定準(zhǔn)確無誤側(cè)后方能上電。 翼閘作用調(diào)節(jié) 1.此閘為雙重常閉翼閘.外接進(jìn)向信號、出向信號。主要配件包含智能擺閘門體、控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、紅外傳感器、讀卡器適配支架、LED指示燈、門翼、讀卡面板、測試按鈕、擺閘鑰匙、維護(hù)工具等。 2.沒有信 號時,當(dāng) 行人從進(jìn)向 進(jìn)到時報 警. 同樣沒信號時,當(dāng)行人從出向進(jìn)到時警報 3.行人行駛:翼開啟剛開始, 在設(shè)置行駛時間內(nèi)行人行駛則翼關(guān)閉，若請求超時行人仍不行駛則翼關(guān)閉，當(dāng)許多人反方向進(jìn)到時，閘機(jī)馬上關(guān)閉，并發(fā)出報警，許多人或物塊在正中間防夾紅外線上，超過關(guān)閉的時，發(fā)出報警但閘機(jī)不容易關(guān)閉，以防導(dǎo)致多余的損害。 4.行人行駛時如兩個人太近實(shí)際以時間為限則作為一人解決. 5.自動識別：碰到物塊阻攔，自動識別 5 次，隨后終止阻攔部位上，再給同一方位信號，則閘機(jī)恢復(fù)過來。若一開始通電閘機(jī)找不著零位時，將開展 5 次檢驗(yàn)， 6.5 次檢驗(yàn)后，將終止運(yùn)行，以防導(dǎo)致閘機(jī)零部件毀壞