濰坊盈世動(dòng)力設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)動(dòng)機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)零配件
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福田皮卡薩普奧鈴483-486-4D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配件冷卻水泵總成座機(jī)
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品牌 濰坊柴油機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī);柴油機(jī);柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)速 1800
機(jī)型 4105P
飛輪旋轉(zhuǎn)方向 由飛輪端視 逆時(shí)針
售后服務(wù) 全國聯(lián)保
用途 拖拉機(jī)
冷卻方式 水冷
氣缸數(shù) 2缸4缸
功率 20到200
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤256g/kwh
排放 國一到國五
型式 直列
扭矩 360
怠速 650
平均有效壓力 665
活塞速度 9.2
燃油消耗率 239
機(jī)油消耗率 2.04
排氣溫度(℃) ≤600
商品介紹
公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺(tái),現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉儲(chǔ)車間和6000多m2的綜合辦公樓,投資近兩千萬元購置先進(jìn)的全自動(dòng)裝配線、柴油機(jī)測試臺(tái)架和自動(dòng)化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測設(shè)施。技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地
針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損,針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng)加之柴油中雜質(zhì)污垢的侵入會(huì)使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損因而間隙增大或出現(xiàn)拉傷,氣缸內(nèi)廢氣壓力,排氣的脈沖能量可以被有效地利用來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī),從而提高了廢氣能量的利用率,當(dāng)廢氣流入渦輪后,排氣管內(nèi)壓力迅速下降。直到同一組中另一氣缸排氣時(shí),該排氣管內(nèi)壓力又再次迅速升高,然后迅速降低。從而形成排氣管內(nèi)壓力的周期性脈動(dòng),所以這種渦輪是在進(jìn)口處廢氣壓力有較大波動(dòng)的情況下工作的,故稱為變壓渦輪增壓,又稱脈沖渦輪增壓,變壓渦輪增壓由于利用了柴油機(jī)排氣的壓力波能量,而且由于排氣管體積小,對(duì)壓力波動(dòng)的響應(yīng)快。
保護(hù)100kw柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏,控制屏是一種透明塑料做的。要注意保護(hù)。必要時(shí),要附上海綿或者塑料膜,以免碰觸使透明塑料控制屏罩發(fā)生破碎,100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作。容易導(dǎo)致100千瓦柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。在使用10,長度增加。氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也會(huì)因溫度升高而膨脹,若傳動(dòng)鏈中各零件的結(jié)合面都密貼無隙,則只有氣門可以向氣缸內(nèi)伸長。即造成氣門在高溫下自動(dòng)開啟的情況。這樣一來氣門座合面就會(huì)積碳漏氣。使柴油機(jī)功率下降,燃燒過程惡化。甚至可能造成氣門被燒損的事故,因此配氣機(jī)構(gòu)在冷機(jī)時(shí)必須預(yù)留一定的間隙,通常稱為氣門冷態(tài)間隙。
一般通過正確科學(xué)的使用和定時(shí)保養(yǎng),這類故障會(huì)降到低。人為因素:設(shè)計(jì)缺陷,裝配不當(dāng),使用操作不正確.、不定時(shí)維護(hù)保養(yǎng),消耗物資供應(yīng)不足和工作條件急劇變化等。這一類原因引起的故障,往往是在短時(shí)間內(nèi)形成的,具有突然表現(xiàn)的特征,屬于突發(fā)性故障。這類因素不僅會(huì)使自然因素的作用加強(qiáng),還可能造成洗地機(jī)零部件損壞,工作能力喪失等。一般是在保養(yǎng)調(diào)整后或停車后再起動(dòng)時(shí)發(fā)生,如發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、洗地機(jī)不能工作等等。
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。
針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損,針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng)加之柴油中雜質(zhì)污垢的侵入會(huì)使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損因而間隙增大或出現(xiàn)拉傷,氣缸內(nèi)廢氣壓力,排氣的脈沖能量可以被有效地利用來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī),從而提高了廢氣能量的利用率,當(dāng)廢氣流入渦輪后,排氣管內(nèi)壓力迅速下降。直到同一組中另一氣缸排氣時(shí),該排氣管內(nèi)壓力又再次迅速升高,然后迅速降低。從而形成排氣管內(nèi)壓力的周期性脈動(dòng),所以這種渦輪是在進(jìn)口處廢氣壓力有較大波動(dòng)的情況下工作的,故稱為變壓渦輪增壓,又稱脈沖渦輪增壓,變壓渦輪增壓由于利用了柴油機(jī)排氣的壓力波能量,而且由于排氣管體積小,對(duì)壓力波動(dòng)的響應(yīng)快。
保護(hù)100kw柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏,控制屏是一種透明塑料做的。要注意保護(hù)。必要時(shí),要附上海綿或者塑料膜,以免碰觸使透明塑料控制屏罩發(fā)生破碎,100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作。容易導(dǎo)致100千瓦柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。在使用10,長度增加。氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也會(huì)因溫度升高而膨脹,若傳動(dòng)鏈中各零件的結(jié)合面都密貼無隙,則只有氣門可以向氣缸內(nèi)伸長。即造成氣門在高溫下自動(dòng)開啟的情況。這樣一來氣門座合面就會(huì)積碳漏氣。使柴油機(jī)功率下降,燃燒過程惡化。甚至可能造成氣門被燒損的事故,因此配氣機(jī)構(gòu)在冷機(jī)時(shí)必須預(yù)留一定的間隙,通常稱為氣門冷態(tài)間隙。
一般通過正確科學(xué)的使用和定時(shí)保養(yǎng),這類故障會(huì)降到低。人為因素:設(shè)計(jì)缺陷,裝配不當(dāng),使用操作不正確.、不定時(shí)維護(hù)保養(yǎng),消耗物資供應(yīng)不足和工作條件急劇變化等。這一類原因引起的故障,往往是在短時(shí)間內(nèi)形成的,具有突然表現(xiàn)的特征,屬于突發(fā)性故障。這類因素不僅會(huì)使自然因素的作用加強(qiáng),還可能造成洗地機(jī)零部件損壞,工作能力喪失等。一般是在保養(yǎng)調(diào)整后或停車后再起動(dòng)時(shí)發(fā)生,如發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、洗地機(jī)不能工作等等。
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。
公司產(chǎn)品暢銷全國,并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區(qū),受到客戶的普遍認(rèn)可和好評(píng)。
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公司名稱 濰坊盈世動(dòng)力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
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地址 山東省濰坊市
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