合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管

合力杭叉江淮新柴-490BPG氣門組合件進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管力杭叉江淮新柴-490BPG氣門組合件

價格

訂貨量(臺)

¥3560.00

≥1

¥3370.00

≥2

¥3280.00

≥3

聯(lián)系人 于經(jīng)理

잵잯재잴잯잴잴재잭잴잲

發(fā)貨地 山東省濰坊市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 濰坊柴油機(jī)
發(fā)動機(jī);柴油機(jī);柴油發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)
轉(zhuǎn)速 1800
機(jī)型 4105P
飛輪旋轉(zhuǎn)方向 由飛輪端視 逆時針
售后服務(wù) 全國聯(lián)保
用途 拖拉機(jī)
冷卻方式 水冷
氣缸數(shù) 2缸4缸
功率 20到200
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤256g/kwh
排放 國一到國五
型式 直列
扭矩 360
怠速 650
平均有效壓力 665
活塞速度 9.2
燃油消耗率 239
機(jī)油消耗率 2.04
排氣溫度(℃) ≤600
商品介紹
公司設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺,現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉儲車間和6000多m2的綜合辦公樓,投資近兩千萬元購置先進(jìn)的全自動裝配線、柴油機(jī)測試臺架和自動化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測設(shè)施。技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
柴油機(jī)起動困難常見原因:1蓄電池電量不足或本身電瓶容量不重;四是目前鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)大多數(shù)缺乏必要的量具刃具和儀器無法進(jìn)行測量,用柴油機(jī)測量儀測量氣缸壓力與標(biāo)準(zhǔn)壓力對照當(dāng)氣缸壓力不足而其他有關(guān)部位又無明顯缺陷時就應(yīng)考慮是連桿大小頭間隙過大導(dǎo)致壓縮比變低造成啟動困難測定柴油箱內(nèi)的柴油溫度,根據(jù)試驗(yàn)正常工作1h后的柴油溫度高于環(huán)境溫1單缸S195柴油機(jī)過,必須注意平常對柴油機(jī)的使用和維修保養(yǎng)。a確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。避免出現(xiàn)過熱運(yùn)行現(xiàn)象,b嚴(yán)格按照要求選用柴油機(jī)的潤滑油即機(jī)油,不能使用劣質(zhì)機(jī)油或再生機(jī)油,c柴油機(jī)維修時。
噴油泵體用鑄鐵制成。它是噴油泵所有零件的安裝基礎(chǔ),柱塞偶件柱塞偶件由柱塞和柱塞套組成,成對研磨制成后不許單獨(dú)更換其中的任何一個零件。柱塞全長1735毫米。工作部直徑為18毫米,幾何行程為20毫米,其上部開有雙螺旋槽,槽深2毫米,螺旋槽的上螺旋邊與下螺旋邊位置不同。螺距不同,旋向相反,在兩個螺旋槽之間有環(huán)形槽和垂直槽,且三槽相通。柱塞頂面中心垂直油孔與環(huán)形槽中的兩個徑向孔相通,柱塞部對稱的切出兩凸塊做為鍵與調(diào)節(jié)齒圈上的鍵槽配合,柱塞地面與推桿頭接觸。柱塞套裝于泵體內(nèi)。在柱塞套圓柱體對應(yīng)柱塞的兩個螺旋槽邊處,有兩個直徑為5mm的油孔。
單板干燥機(jī)35%,而且這個數(shù)字在不斷地增大。同時,運(yùn)用礦物燃料作為熱源進(jìn)行干燥操作產(chǎn)生大量的化碳等氣體。干燥設(shè)備的尾氣(這些氣體中夾帶一些粉塵)對大氣環(huán)境有不良的影響,這對于日益引起關(guān)注的環(huán)境保護(hù)是一個極大的挑戰(zhàn)。參數(shù)詳細(xì)說明:型號:QX-2HM電源輸入:三相381%5HZ;輸出微波功率:2KW(功率可調(diào))頻率:245MHz5MHz設(shè)備(長寬高):146mm1165mm165mm微波泄漏:符合國家GB143689標(biāo)準(zhǔn)5mw/cm2符合GB5226電氣安全標(biāo)準(zhǔn)適用范圍:竹子制品及木材制品的微波干燥,微波殺菌。風(fēng)冷制冷機(jī)組的初投資較高,單位制冷量的耗電量也略高于水冷機(jī)組,但風(fēng)冷機(jī)組的年度綜合費(fèi)用與水冷機(jī)組基本持平稍低。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果表明,對于中、小型冷水機(jī)組配置風(fēng)冷冷凝器是合理的。冷水機(jī)組年運(yùn)行時間越長,對風(fēng)冷機(jī)組越有利,風(fēng)冷機(jī)組與水冷機(jī)組相比較的初投資回收期則較短。所以,南方地區(qū)用于空調(diào)的冷水機(jī)組更適合采用風(fēng)冷機(jī)組,從冷卻條件看,南方地區(qū)濕球溫度高,也對水冷機(jī)組不利。冷水機(jī)應(yīng)用行業(yè):冷水機(jī)主要應(yīng)用于塑膠工業(yè):塑料成型、注塑、擠塑、吹瓶、熱力塑型,機(jī)械行業(yè):激光技術(shù)、焊接、機(jī)械切削加工、非切削加工、鑄造,電鍍、電子行業(yè):表面處理、電鍍、電泳、設(shè)備、電子行業(yè)、電路板生產(chǎn)、電子蕊片制造,化工業(yè)及其它行業(yè):化工、造紙、制藥業(yè)、食品加工業(yè)、鋁型材、鋁合金、鋼化玻璃、鍍膜玻璃生產(chǎn)、超聲波清冼、首飾加工、皮革、皮草加工、油墨生產(chǎn)、養(yǎng)殖業(yè)。
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品暢銷全國,并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區(qū),受到客戶的普遍認(rèn)可和好評。
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管
合力合力杭叉江淮新柴 490BPG氣門組合件 進(jìn)排氣門座圈氣門油封導(dǎo)管

聯(lián)系方式
公司名稱 濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
手機(jī) 잵잯재잴잯잴잴재잭잴잲
地址 山東省濰坊市