雅龍自動(dòng)化立體庫與傳統(tǒng)式倉庫一個(gè)明顯的不同之處便是提高了倉庫的信息化管理水準(zhǔn)。伴隨著貨物的商品流通質(zhì)量互變規(guī)律的越來越大傳統(tǒng)貨運(yùn)物流慢慢無法達(dá)到大家的要求，因此這一點(diǎn)也變成物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)的要緣故。信息化管理的采用可以促使貨運(yùn)物流和自動(dòng)化生產(chǎn)制造互相對(duì)接，提高了倉庫的貨運(yùn)物流率。
一、自動(dòng)化立體倉庫組成部份
1.貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2.托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。
3.巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。
4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。
5.AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。
6.WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。
7.WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)的核心，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。

RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有廣泛的應(yīng)用，如出/入庫站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和線邊工位等，按照計(jì)劃和指令進(jìn)行物料的輸送，可以顯著降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。

節(jié)約倉庫占地面積，使倉庫空間得到充分利用。自動(dòng)立體倉庫由于采用了大型倉儲(chǔ)貨架的裝 式，又結(jié)合了自動(dòng)化管理技術(shù)，使貨物查找方便，所以建造自動(dòng)化立體倉庫比傳統(tǒng)倉庫所占用的空間小，但空間利用率高。國外已將提高空間利用率作為評(píng)價(jià)體系合理性和 性的重要指標(biāo)。自動(dòng)化立體倉庫在倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的今天，在節(jié)約占用土地資源方面有很好的效果，也是未來倉儲(chǔ)必然的發(fā)展趨勢(shì)。

倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)是針對(duì)復(fù)雜的物資倉儲(chǔ)管理中入庫、出庫、在庫相關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)而設(shè)計(jì)開發(fā)的智能化倉儲(chǔ)管理軟件，系統(tǒng)通過標(biāo)簽/條碼及RF設(shè)備的應(yīng)用，對(duì)物資進(jìn)行智能標(biāo)記和感知，提高收發(fā)貨作業(yè)效率和準(zhǔn)確度，實(shí)現(xiàn)物資倉儲(chǔ)地智能化管理，它還可以與ERP系統(tǒng)無縫集成，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一地平臺(tái)管理。
穿梭子母車立體庫解決方案
在穿梭式貨架的基礎(chǔ)上，我們會(huì)在貨架前端的每一層設(shè)置垂直與巷道的軌道，與此之上安排一臺(tái)穿梭車，我們稱之為穿梭母車，有兩個(gè)作用，一是把子穿梭車運(yùn)到位置，二是為子車充電。而同時(shí)母車還可以將貨物運(yùn)輸?shù)蕉讯鈾C(jī)上，實(shí)現(xiàn)出貨操作。這就是所謂的穿梭子母車存儲(chǔ)系統(tǒng)。