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雙向和單向塑料土工格柵之間的不同之處

    塑料格柵有很多種，可分為單向格柵和雙向格柵。這兩種產品在使用上也因其制造工藝的不同而不同。這里，專業(yè)技術人員給您詳細的回答：單向土工格柵是一種高強度的布局材料。適用于高速公路、市政公路、鐵路和灰道的路基加固。

   路基加固能有效地分配荷載，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，提高路基的使用壽命；護欄道基礎材料的丟失導致路基變形甚至斷裂；它可以承受較大的可變負載；它適用于各種土壤。

   雙向土工格柵的使用：雙向土工格柵用于各種公路和鐵路路基加固。提高路基承載力，延長路基使用壽命，抑制路面裂縫，降低維修成本，縮短工期。雙向土工格柵用于大型停車場和碼頭貨場的地基加固。為了提高地基的承載力，防護地面的地面會發(fā)生塌陷，使地基平整。施工方便、省時、省力。

   采用雙向土工格柵對加固土坡加固的兩種加固方法進行了研究。進一步提高土壤坡度，防止水土流失，促進交通；利用植物生長，美化環(huán)境，消除污染。

 

鋼塑格柵有哪些特點 

1、鋼塑土工格柵的抗拉力由經偉手工編織的高強度鋼絲擔負，在低溝通能力下造成挺高的抗壓強度應變速率，橫縱向肋條協(xié)同效應，充分運用格柵對砂土的嵌鎖功效。 2、鋼塑格柵的橫縱向肋條的鋼絲經偉織成網，外包囊層一次成形，鋼絲與外包囊層能融洽功效，毀壞延伸率很低（不超3%）。鋼塑復合型土工格柵的關鍵支承模塊為鋼絲，應力松弛量極低。 3、根據(jù)加工過程中塑膠表面的解決，抑制有不光滑的紋路，以提高格柵表面的不光滑水平，提升鋼塑復合型土工格柵與砂土的摩擦阻力。 4、鋼塑格柵的寬幅達到6m，保持高效率、經濟發(fā)展的加筋實際效果。

土工格柵的性能作用與工程作用

    隨著公路工業(yè)的發(fā)展，一些新材料在公路工程建設中得到了廣泛的應用，具有較好的經濟效益和社會效益。為了防止高速公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基的破碎和反射，延長高速公路的使用壽命。

   它在保證公路建設質量方面發(fā)揮了重要作用，發(fā)揮了獨特的優(yōu)勢。目前市場上有許多土工織物的生產廠家，產品的性能指標和使用情況也有所不同。根據(jù)產品的受力情況，將格柵分為雙向格柵和單向格柵，根據(jù)產品的材料組成分為玻璃纖維格柵、合成纖維格柵、聚乙烯格柵、鋼塑復合型。土方工程格柵。

   強度大、蠕變小、適用于各種環(huán)境土壤，完全滿足高等級公路高擋土墻的使用。它能有效地提高加筋承載面的鎖定和遮擋，在很大程度上提高地基承載力，有效地抑制了土體的橫向位移，提高了地基的穩(wěn)定性。

   與傳統(tǒng)網格相比，具有強度大、承載能力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。更適合深海作業(yè)和路基加固，從根本上解決了其他材料長期侵蝕海水造成的強度低、耐腐蝕性差、使用壽命短的技術問題。