柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好。被廣泛地應用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。折疊按照氣缸數(shù)目分類內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機；有兩個以上氣缸的發(fā)動機與針閥體導向部分磨損嚴重噴油器內(nèi)的高壓彈簧折斷噴油器挺桿與針閥的配合孔磨損則氣缸每工作一個循環(huán)后高壓空氣就會竄入燃油油路中，高壓空氣流入供油系統(tǒng)的原因是：柴油機在壓縮沖程結(jié)束后在活塞上止點前一定角度時噴油器向汽缸中噴入柴油。在噴油嘴開啟瞬間汽缸中的氣體與油路形成通路通路中氣體有隨時間變化的壓力差當噴，現(xiàn)象一臺道依茨BFM1013柴油機。
其次要減少車身重量。減少空氣阻力，發(fā)動機的扭矩。要求坐動盤花鍵套與變速軸花鍵有充足的打仗面，以是，從動盤的花鍵套一側(cè)短。一側(cè)長，安置時，長的一側(cè)應朝向變速器，要是裝反了，不但從動盤花鍵套與變速器的軸的鍵齒嚙合淘汰。受力增大，加快鍵齒的磨損，并且還易引起離合器打滑，尤其是重載上坡時。打個滑越發(fā)嚴峻。有燒焦臭味。還伴有異響，若繼門高速運轉(zhuǎn)的100千瓦柴油發(fā)電機如果突然停止運轉(zhuǎn)，錯誤操作三：設備超速超載運轉(zhuǎn)易造成工作粗暴。熾熱表面對混合氣的加熱作用又使火焰?zhèn)鞑ニ俣雀摺Ｊ箟嚎s行程末期的負功很大，溫度很高，導致功率損失和向氣缸壁的散熱增加早燃還可能誘發(fā)爆震爆燃等現(xiàn)象。

一般動力通風都是采用貫流原理，全壓或者離心式風機，強制交換室內(nèi)外的空氣，同時達到一般通風工程的效果而且通風降溫也比較明顯，能同時消音，降低室內(nèi)氣溫，，通風換氣。保持室內(nèi)空氣溫度，空氣質(zhì)量的清新宜人。機械通風：機械通風設備一般是由閥門、風道及風機、送風口、排風口組成的，由于空氣阻力及通風壓力，使很多比較密封的地方像礦井和內(nèi)部地方廠房，如手術、精密儀器室等的地方需要機械通風。機械通風可以是通風，把室內(nèi)的空氣送入室外，把室外的空氣經(jīng)過凈化到衛(wèi)生標準，再送入室內(nèi)，也可以是局部通風，達成通風降溫工程。子泵聯(lián)軸器的安裝在安裝聯(lián)軸器時，須通過傳動軸端頭的螺紋孔用專用工具將其傳動軸，不可用鐵錘敲擊聯(lián)軸器。傳動軸與電機的對準兩聯(lián)軸器允許的大不同軸度公差范圍（標準安裝）；徑向偏移量：1%（大外徑）偏移角度：13對于泵總成（包括驅(qū)動裝置和底座），在出廠已經(jīng)調(diào)整好，將泵安裝在地基以后，應取下聯(lián)軸器罩檢查泵軸與驅(qū)動軸的同軸度（如果地基不平，安裝后底卒彎曲，將造成很大危險）。轉(zhuǎn)方向泵的旋轉(zhuǎn)方向在標牌上已標明，泵的旋轉(zhuǎn)方向決定了介質(zhì)的輸送方向。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。