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數控車床的日常保養(yǎng)

數控車床的日常保養(yǎng)

     具有機、電、液集于一體，技術和知識的密集的特點。因此，數控銑 床的縱人員不公要有機械加工工藝及液壓、氣動方面的知識，也要具備電子計算機、自動控制、驅動及測量技術等知識，這樣才能了解、掌屋加工中心以及做好維護保養(yǎng)工作。

     對數控車床的日常保養(yǎng)維護、摔跟頭的目的是延長元器件的使用壽命；延長機械部件的更換周期，防止發(fā)生意外的惡性的事故；的學徒訓練的持續(xù)時間會有所不同的公司或工會，但它通常會持續(xù)一年至三年。使機床始終保持良好的狀態(tài)，并保持長時間的穩(wěn)定工作。不同型號的日常保養(yǎng)的內容和要求不完全一樣，說明書中已有明確的規(guī)定，但總的來說主要包括以下幾個方面：

(1)保持良好的潤滑狀態(tài)，定期檢查數控車床，清洗自動潤滑系統(tǒng)，添加或更換油脂、油液，使絲杠導軌等和中運動部件始終良好的潤滑狀態(tài)，以降低機械的磨損速度。

(2)進行框框精度的檢查調整，以減少各運動部件之間的開關和位置偏差，包括換也系統(tǒng)、工作臺交換系統(tǒng)、絲杠、反向間出沒無常等的檢查調整。

(3)經常清掃衛(wèi)生。如果機訂周圍環(huán)境太臟、粉塵太多，均會影響數控車床的正常 運行 ；電路析上太臟，可能產生短路現象；油水過濾器、完全過濾網等 太臟，會發(fā)生壓力不夠、散熱不好，造成故障，所以必須定其進行衛(wèi)生清掃

CNC數控?機床的幾何誤差是什么？想知嗎？

機床的幾何誤差

   加工中刀具相對于工件的成形運動一般都是通過機床完成的，因此，工件的加工精度在很大程度上取決于機床的精度。機床制造誤差對工件加工精度影響較大的有：主軸回轉誤差、導軌誤差和傳動鏈誤差。機床的磨損將使機床工作精度下降。

   （1）主軸回轉誤差

   機床主軸是裝夾工件或刀具的基準，并將運動和動力傳給工件或刀具，主軸回轉誤差將直接影響被加工工件的精度。

   主軸回轉誤差是指主軸各瞬間的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量。它可分解為徑向圓跳動、軸向竄動和角度擺動三種基本形式。

   產生主軸徑向回轉誤差的主要原因有：主軸幾段軸頸的同軸度誤差、軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。但它們對主軸徑向回轉精度的影響大小隨加工方式的不同而不同。

   譬如，在采用滑動軸承結構為主軸的車床上車削外圓時，切削力F的作用方向可認為大體上時不變的，在切削力F的作用下，主軸頸以不同的部位和軸承內徑的某一固定部位相接觸，此時主軸頸的圓度誤差對主軸徑向回轉精度影響較大，而軸承內徑的圓度誤差對主軸徑向回轉精度的影響則不大；隔離法：一些毛病，難以區(qū)別是數控部分，還是伺服體系或機械部分形成的，常選用隔離法。在鏜床上鏜孔時，由于切削力F的作用方向隨著主軸的回轉而回轉，在切削力F的作用下，主軸總是以其軸頸某一固定部位與軸承內表面的不同部位接觸，因此，軸承內表面的圓度誤差對主軸徑向回轉精度影響較大，而主軸頸圓度誤差的影響則不大。

（2）采用滑動軸承時主軸的徑向圓跳動

   產生軸向竄動的主要原因是主軸軸肩端面和軸承承載端面對主軸回轉軸線有垂直度誤差。

   不同的加工方法，主軸回轉誤差所引起的的加工誤差也不同。在車床上加工外圓和內孔時，主軸徑向回轉誤差可以引起工件的圓度和圓柱度誤差，但對加工工件端面則無直接影響。主軸軸向回轉誤差對加工外圓和內孔的影響不大，但對所加工端面的垂直度及平面度則有較大的影響。在車螺紋時，主軸向回轉誤差可使被加工螺紋的導程產生周期性誤差。逐漸變化快移超調開關和進給倍率開關，隨意點動刀架，觀察速度變化的正確性。

   適當提高主軸及箱體的制造精度，選用高精度的軸承，提高主軸部件的裝配精度，對高速主軸部件進行平衡，對滾動軸承進行預緊等，均可提高機床主軸的回轉精度。

   （3）導軌誤差

   導軌是機床上確定各機床部件相對位置關系的基準，也是機床運動的基準。車床導軌的精度要求主要有以下三個方面：在水平面內的直線度；在垂直面內的直線度；前后導軌的平行度(扭曲)。

   臥式車床導軌在水平面內的直線度誤差△1將直接反映在被加工工件表面的法線方向（加工誤差的敏感方向）上，對加工精度的影響大。臥式車床導軌在垂直面內的直線度誤差△2可引起被加工工件的形狀誤差和尺寸誤差。但△2對加工精度的影響要比△1小得多。若因△2而使刀尖由a下降至b，不難推得工件半徑R的變化量。這里不一樣，意味著，如果你的機床需要經常用到自動換刀功能，那么，你要么只能選擇BT，要么只能選擇DV。

   當前后導軌存在平行度誤差(扭曲)時，刀架運動時會產生擺動，刀尖的運動軌跡是一條空間曲線，使工件產生形狀誤差。當前后導軌有了扭曲誤差△3之后，由幾何關系可求得△y≈(H/B)△3。一般車床的H/B≈2/3，車床前后導軌的平行度誤差對加工精度的影響很大。操作方法把工件端面和外圓都切削一刀(端面平，車外圓)，然后測量外圓直徑D，換粗車螺紋刀切削螺紋。

   （4）臥式車床導軌直線度誤差

   除了導軌本身的制造誤差外，導軌的不均勻磨損和安裝質量，也使造成導軌誤差的重要因素。導軌磨損是機床精度下降的主要原因之一。

   （5）傳動鏈誤差

   傳動鏈誤差是指傳動鏈始末兩端傳動元件間相對運動的誤差。一般用傳動鏈末端元件的轉角誤差來衡量。

自動車床車外圓粗糙不良原因及解除方法

自動車床車外圓粗糙不良原因及解除方法

自動車床外圓粗糙度不良解決辦法

在我們生產中經常會碰到外圓粗糙、尺寸不穩(wěn)定的情況，一般是什么原因造成的呢？這就要從機器和操作方面來說了，先說下機器方面的問題吧！

1、夾頭調整過松或開閉爪太松或破損，夾頭過松時夾頭夾不緊材料，會導致材料后退有刀痕；另開閉爪太松或破損時也會導致夾頭夾不緊或開閉爪單邊受力，應換掉開閉爪或多檢查夾頭松緊。

2、夾頭內殘渣太多也會導致夾頭夾住材料時不同心，做長單時應定期清理夾頭里面的。

3、皮帶或凸輪軸太松-，皮帶或凸輪軸太松時會導致凸輪軸轉速不均勻或凸輪軸晃動，這樣的話如果兩個工序重合時會很容易受影響。

4、各傳動連桿之固定螺絲未鎖緊或有間隙松動及各部位的壓縮彈簧或拉簧過松,這樣會導致刀具晃動而產生刀痕.

5、刀架松動或滑板鑲條磨損會導致刀架擺動，而車出來的外圓肯定不會穩(wěn)定了。所以要多檢查刀架有沒有松動（以手搖不動刀架為宜）。