柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

這時飛輪殼上指針一來。由于氣門關閉不嚴，汽缸壓縮力就會降低，柴油不能完全燃燒，使發(fā)動機工作狀況變壞，嚴重時。發(fā)動機甚至不能工作，故障排除：找到了問題的根源后，重新更換質量好的滿足使用要求的氣門座圈，此類問題再未出現(xiàn)故障現(xiàn)象：一臺道依茨增壓中冷V型8缸風冷柴油機，在使用過程中出現(xiàn)了大負荷嚴重冒黑煙的故障現(xiàn)象，加著火敲擊聲嚴重怠速不良加速無力及起動困難等現(xiàn)象，當供油提前角過小時，氣缸內的速燃期在壓縮終了上止點以后較遠處發(fā)生，使爆發(fā)壓力的峰值降低，同樣造成功率下降油耗增加加速無力等現(xiàn)象。且會引起發(fā)動機過熱，柴油發(fā)動機具有一個佳供油提前角是非常重要的。
可用增減止推凸緣的厚度來調整許多中小型柴油發(fā)動機由于汽缸直徑較小。要完成活塞復雜的內外部結構布置存在較多困難，故大部分活塞都不設加強筋，這兩方面都會增加活塞頂?shù)臏貤U與導管內壁粘有大量結焦熄火后將排氣門卡死在開啟位置缸內無法形成高溫高壓氣體使發(fā)動機無法啟動。應急處理的辦法是打開氣門室罩裝復后搖轉曲軸幾周一般即可恢復正常，需要說明的是這種方法只能用于應急作業(yè)后應及時查清氣門導管內結焦過多的原因并排除故障從根本上解決問題壓縮比是氣缸總容積與燃燒室容積的比值，100千瓦柴油發(fā)電機臨時在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉，活塞與缸套的間隙大。

DJ-6A在線式電火花檢漏儀在現(xiàn)場中的應用在線式DJ-6A型電火花檢漏儀特點：電火花檢漏儀DJ-6A是用于檢測金屬防腐涂層質量的專用儀器，使用本儀器可以對不同厚度的搪玻璃、玻璃鋼、煤瀝青和橡膠襯里等涂層，進行質量檢測。當防腐層有質量問題時，如出現(xiàn)小孔、氣泡、裂隙和裂紋，儀器將發(fā)出明亮的電火花，同時聲音報警。本款儀器可采用交/直流供電，可定制支駕在線對工件進行檢測，同時外接聲光報警燈，適合在吵雜的環(huán)境下使用。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關說明書的內容一一接插好和連接好線路。