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中間四片為細(xì)濾網(wǎng)，組裝時相鄰兩片網(wǎng)按魚眼方向相互錯開疊放。空氣流過濾網(wǎng)時只能曲折流動。這樣可提高過濾效果，過濾后的空氣經(jīng)帆布軟管進(jìn)入增壓器的壓氣機(jī)，柴油機(jī)增壓與廢氣渦輪增壓器柴油機(jī)增壓所謂增壓就是利用增壓器把進(jìn)入柴油機(jī)的空氣預(yù)先進(jìn)行壓縮，是在柴油機(jī)進(jìn)氣過程中充入氣缸內(nèi)的空氣量增大，由于充入氣缸的空氣量增大，氣缸里就可以噴入更多的柴油。并得到充分燃燒。從而發(fā)出更大的功率，增壓是提高柴油機(jī)功率改善柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效途徑，渦輪出氣殼用作渦輪增壓器的支架；，強(qiáng)度和剛度，軸瓦的潤滑油膜被破壞而使軸頸或軸瓦燒損連桿彎曲。使從曲軸的曲柄銷油孔內(nèi)來的壓力油經(jīng)此油道進(jìn)入連桿小頭襯套。
燃?xì)赓M(fèi)用降低為柴油費(fèi)用的70正時齒輪損壞，故障診斷首先拆下噴油嘴檢查噴油嘴并無堵塞現(xiàn)象，檢查噴油泵噴油狀況正常，打開氣門室蓋檢查氣門氣門推桿氣門彈簧之間間隙正常，此時開始懷疑是正時齒輪損壞導(dǎo)致，打開正正時齒蓋后檢查正時齒輪外觀并無異常之處，然后拆下正時齒輪發(fā)現(xiàn)。噴油泵正時齒輪與噴油泵連接處的半圓鍵損壞，華菱配WP12NG380天然氣發(fā)動機(jī)新車無法進(jìn)入排氣制動狀態(tài)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)。軟件程序關(guān)于排氣制動設(shè)置都對。但他們是在怠速狀態(tài)試車空檔開關(guān)是開的且沒有滿足處于FSO狀態(tài)所以不能。前角記號或規(guī)定角度時，停止搖轉(zhuǎn)氣缸磨損的程度。

KTL115漏泄通訊系統(tǒng)發(fā)射機(jī)有光信號顯示功能，右邊為雙色指示燈，綠色為電源指示，電源開關(guān)打開時，該燈發(fā)綠色光則正常，當(dāng)信號發(fā)射時該燈發(fā)橘色光則正常，左邊為欠壓指示，當(dāng)電源電壓低于11V時燈亮需及時充電。發(fā)射機(jī)和感應(yīng)線之間不允許有金屬物相隔。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)隔爆兼本安型電源功能及規(guī)格參數(shù)：在使用過程中，嚴(yán)禁摔打和撞擊，以免損壞機(jī)內(nèi)元件。在使用時一定配帶牛皮外套及背帶以防靜電與跌落。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)發(fā)射機(jī)只能用特制的本質(zhì)安全型電池組，嚴(yán)禁使用本說明書規(guī)定外的電池，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)場所拆裝電池檢修時不得隨意更改產(chǎn)品元器件的參數(shù)、規(guī)格和型號。

BJ3-S1型激光粒度儀有微量樣品池與循環(huán)樣品池兩種進(jìn)樣方式，微量樣品池是針對一些需要用有機(jī)溶劑做介質(zhì)的樣品而特殊設(shè)計(jì)；循環(huán)樣品池通常用于測試水做介質(zhì)的樣品，而且這兩種進(jìn)樣方式無須調(diào)換，使用非常方便.激光粒度儀功能強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)BJ3-S1型激光粒度分布儀系統(tǒng)是集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)為一體的高科技產(chǎn)品,數(shù)據(jù)處理有專用的計(jì)算機(jī)分析系統(tǒng)軟件完成，同時由打印機(jī)完成測試報(bào)告的輸出。激光粒度儀獨(dú)特的光路一體化技術(shù)優(yōu)化的反傅立葉光學(xué)變換設(shè)計(jì),結(jié)合獨(dú)特的光路一體化結(jié)構(gòu)，使光路更加穩(wěn)定，長期使用，無須調(diào)整；先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)與加工工藝，使儀器的結(jié)構(gòu)更緊湊合理;流線型的設(shè)計(jì)，美觀大方，使用與維護(hù)更為方便；有效的與抗干擾技術(shù)，使儀器的電氣等性能更加穩(wěn)定。
 發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題，我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行，其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因，如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞，我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好，費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。