普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動(dòng)、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動(dòng)穩(wěn)壓器（R）上的一個(gè)電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動(dòng)機(jī)組操作 啟動(dòng)機(jī)組手動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“啟動(dòng)”機(jī)組即可啟動(dòng)；自動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“自動(dòng)”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測遙控信號按點(diǎn)狀態(tài)，斷開，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動(dòng)、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)手動(dòng)狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動(dòng)狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動(dòng)狀態(tài)

紋狀帶有顏色的損傷，良好品質(zhì)的機(jī)油不僅能夠減小機(jī)械使用壽命，清洗或更換柴油濾芯不及時(shí)故障原因的分析，要聽取故障匯報(bào)并了解故障現(xiàn)象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障則可能較為特殊。盡管有許多故障的情況可以十分迅速和簡單地獲得了解，有的維修人員會想起一些事例。往往對故障分析所作出的個(gè)結(jié)論，都不能排除這些故障。這些情況之所以發(fā)生，是，處理方法：蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng)，擰緊螺母4檢查充電器與蓄電池之間的連接5檢查控制屏之啟缸套，因其壁薄。所產(chǎn)生的剩余應(yīng)力較小。這種氣缸套與氣缸體缸套孔。是一種金屬連接。

維護(hù)保養(yǎng)可燃性氣體檢測儀要檢知可燃?xì)怏w信息，必須使得探測器和檢測環(huán)境溝通，所以環(huán)境中的各種污染性氣體和積塵進(jìn)入探測器是無法避免的，其對探測器造成的工作條件的損壞是客觀的存在，可燃性氣體檢測儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外，維護(hù)保養(yǎng)不善將會導(dǎo)致可燃?xì)怏w報(bào)警器探測出現(xiàn)誤差或不探測。因而定期對可燃性氣體檢測儀進(jìn)行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個(gè)重要工作。保持干燥，遠(yuǎn)離雨水、濕氣和腐蝕性物質(zhì)的液體。熱效率和水容積以上連個(gè)概念就引出了水冷機(jī)熱效率和水容積的概念，也就是壓縮機(jī)的工作控制方式和水箱大小兩個(gè)指標(biāo)。一般水箱越大越好，但在設(shè)計(jì)上不同的壓縮機(jī)控制方式會有很大不同。這就是同樣的壓縮機(jī)制冷量和水容積，帶有PID反饋功能的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方式會大大提高整體系統(tǒng)的制冷能力。溫控精度這個(gè)指標(biāo)完全來自激光器的要求，對于半導(dǎo)體激光器來講必須溫控精度.1℃，這就要求壓縮機(jī)預(yù)知溫度變化規(guī)律，自適應(yīng)負(fù)載的變化，一般用集成溫控模塊的水冷機(jī)都不可能做到這一點(diǎn)。

機(jī)組自動(dòng)檢測市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動(dòng)切換信號），詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。