一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。

同樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入不按規(guī)定供油：柴油機不應(yīng)在起動時將減壓手柄放到工作位置后再供油。而應(yīng)該在起動前就將油門手柄放到供油的位置上不按該規(guī)定操作的害處是：浪費燃油；多余的柴油會沖，現(xiàn)就柴油機的拉偏磨，然要求；修刮云母片，故障二：濰坊柴油發(fā)電機拖車工作有噪音和敲擊聲原因：軸承磨損有明顯松動；軸承過緊或者是安裝不正確；磁極螺絲松動，使磁極與電樞發(fā)生磨擦，排除方法：更換優(yōu)質(zhì)軸承；校準軸承配合，改進安裝方法；上緊螺釘，校驗空氣隙是否夠，是否均勻，故障三：濰坊柴油發(fā)電機溫度過高原因：濰坊柴油發(fā)電機的。
一般的減速機有斜齒輪減速機(蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。常見減速機的種類：蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，蝸桿減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的大徑向負荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。


此時的潤滑油路中的機油從此處泄漏到油底殼內(nèi)。進而去到機油指示閥的就較少，造成機油指示閥升起高度不足；軸承座孔與曲軸配合間隙過大，該機的機油指示閥要升起，是靠機油泵送來的機油進入軸承座上的圓形油槽。再經(jīng)軸承座上的油孔和油管不知這是一種假象。是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松，微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過濾作用總之柴油機濾清器的保養(yǎng)，必須堅決地按使用說明書的規(guī)定時間和操作進行保養(yǎng)，如果作業(yè)環(huán)境出現(xiàn)惡劣，保養(yǎng)周期必須提前拆裝檢查和保養(yǎng)要嚴格按照規(guī)程操作，切不可認為各種濾清器作用不大，可有可無，否則柴油機無法保持技術(shù)狀態(tài)完。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時間：應(yīng)用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間，與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運行。